“沈阳别克MINI S弯挑战赛”总决赛完美收官

2010年6月27日，每一个弯道都充满挑战，每一次过弯都酣畅淋漓，这是一场燃动梦想、挥洒激情的“争霸大战”，每位选手都沉浸于千均劲力和极致操控的完美融合之中。

6月27日，从沈阳鑫通、辽宁鑫溢、辽宁美福及上海通用直销中心选出的挑战者中脱颖而出的80位选手在沈阳铁西体育场参加了“别克S弯挑战赛” 沈阳MINI S弯总决赛的激烈角逐。参加角逐的车型有别克君威及英朗XT。最终，来自沈阳鑫通别克的焦旭及辽宁鑫溢的张涛凭借高超的驾驶技巧和稳定的临场发挥力压群雄，赢得了英朗冠军及君威冠军的荣耀头衔并分别获得了别克未来车模这一终极大奖。而当天表现最为抢眼的莫过于担任比赛用车的别克新一代君威2.0T豪华运动版车型及英朗1.6T新锐运动版。这两款款集强劲动力和精准操控为一体的中高档私人动感座驾，完美演绎了一段非同凡响的“S弯传奇。

冠军：真正感受到精准在握、酣畅自如的过弯乐趣

“这是一场令我终身难忘的比赛，能在‘沈阳MINI S弯挑战赛’赢得冠军全靠我的‘好搭档’，新君威2.0T澎湃强劲的动力和精准在握的操控简直太棒了！” 捧走君威总冠军奖杯的来自辽宁鑫溢的准车主张涛提起夺冠过程，对“神奇坐骑”新君威赞不绝口，当谈到S弯的驾驶心得时，张涛更是滔滔不绝：“当我高速冲向一个发卡弯，只要找到最佳的刹车点，然后刹车，新君威2.0T的前后17寸通风刹车盘会赋予车身强大的制动力，脚下的踏板不需很紧张，便能将车速最高效的控制到我需要的分寸，在这种状态下，迅速转动方向盘，将车头精确的调整到入弯角度，随后在弯中微调，Magna steer磁力随速可变助力转向系统能够贴心的完成我的意愿，每一个微小的转向动作瞬间便能得到车头指向的反馈。当以S弯最佳走线完成转向后，大油门的加速，此时涡轮的介入安静、迅捷，毫无延迟，一旦动力爆发，推背的动力源源不断，瞬间时速表的上扬已经超出我的预期。如此反复，便是我取得挑战天下第一S弯的最佳成绩的秘诀了。”其他选手也都对新君威的优异操控性能也是赞赏有加，他们表示，“虽然与总冠军擦肩而过非常遗憾，但能在‘S弯’的赛道上深入体验新君威的操控性能，也是一次宝贵的人生经历。我开过不少主攻操控的车，新君威的底盘确实是最出色的。”

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(编辑 弥漫)