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独家实拍AC版宝马X6 外观细节

2011-05-26 06:09 来源:网上车市 作者:韩威 编辑:韩威 动感互联观致3五门版

宝马X6文章配图

为了提升整车的操控性以及在弯道的表现,这款AC版宝马X6(S6-35i)被加宽了轮距,采用的技术为改装界普遍运用的“垫片”。说的通俗些就是在刹车盘与轮毂结合的中间加上一定宽度的“垫片”,从而起到拉长轴距的效果。这种初级的改装方式好处是成本低廉,方法简单。不足是刚性受到一定的限制,对螺丝强度要求高,不能做过于激烈的操控动作。

宝马X6文章配图

 宝马X6文章配图

宝马X6文章配图

宝马X6文章配图   宝马X6文章配图

 在后行李仓盖上,设计有一个扩散器一样的导流小尾翼,被喷涂成黑色颜色,设计更和谐统一。这个看似并不大的物件,不仅让车身重心较高的X6在高速行驶时更加稳定,而且在视觉效果上降低了车身的高度,看上去更加动感。

宝马X6文章配图

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 为了增加发动机的功率让6个气缸呼吸更顺畅,同时也为了拥有独特的“嗓音”,AC Schnitzer为X6量身打造了后部双出的排气管,看上去和它播放出来的声浪一样,圆润有力。每两个排气管一组,被一个镀铬的不规则四边形包覆,上部印有公司的英文标识。

 

宝马X6文章配图

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动力系统没有变化,与原车相同。如果您对动力系统有更高的要求,可以选择AC为7系量身打造的运动型发动机电脑程序,获得更加澎湃的动力。如果对动力没有更要求,原厂强劲的涡轮增压发动机完全可以满足大部分人对动力的需要。

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