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试驾进口三菱SUV劲炫-内饰篇

2011-01-14 06:17 来源:网上车市网站 作者:原琳 编辑:原琳 动感互联观致3五门版

三菱(进口) ASX劲炫 2011款

现在你觉得劲炫的外观够炫么?如果不太确信自己的想法,那么我们就到它里面去看看。我们姑且把劲炫当做我们接触的第一款三菱车来看待,因为只有这样你才不会被它几乎所有车都一样的内饰设计雷到。劲炫的内饰风格与家族其他车型采用同样的设计风格。全黑内饰绝对又是一次证明运动血统的表现。

三菱(进口) ASX劲炫 2011款

首先我们来看看进入车内看起来最吸引人的一项配置-导航系统。但看这个导航我们不会看出什么不对的地方,但仔细看看周围,我们就会发现这个导航似乎可以直接拿出来!四周的空隙绝对不是做工粗糙遗留的问题,为什么会这样呢?其实是因为劲炫在引入国内后,所有配备导航车型所装备的导航系统均是后装件,但是与原车预留位置差距过大绝对是铁铮铮的事实。

三菱(进口) ASX劲炫 2011款
三菱(进口) ASX劲炫 2011款     三菱(进口) ASX劲炫 2011款
三菱(进口) ASX劲炫 2011款
三菱(进口) ASX劲炫 2011款

劲炫的方向盘造型比较平庸,上面配备的多功能按键倒是功能比较强劲,音频系统和定速巡航系统均通过这里操作。当你手握方向盘的时候你会被隐藏在后面的一项经典配置惊呆-换挡拨片,一般人看到这项配置都会马上热血沸腾,不管三七二十一马上点火走人,不知道你会不会。中控台最左侧的功能区共有两项功能,一是大灯高度调节,二是停车辅助开关,在更高配车型上中间的按键是ESP关闭键,什么???这款车上没有ESP?OMG,这可是卖20万的进口车啊!

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