陆上全能座驾 静态体验-雷克萨斯LX570
2010-10-29 07:31 来源:网上车市 作者:徐捷 编辑:徐捷 动感互联观致3五门版
方向盘并无太大亮点,不过粗狂的四幅式设计增添了一份厚重踏实的感觉,真皮包裹的方向盘握感十分舒适。并且集成了音响控制与免提电话的按键,而定速巡航的按键则被设计在后方,总体而言,配置与一般高级车无二,无太多的新意。
除了豪华舒适的座舱以外,LX570的越野本性也是不容忽视的,非承载式的车身给予了它强大的越野性能,而在车内的挡把后方则是它的智能操控核心。4个按键的设计很特别,至少有些不像汽车当中的设备。从左起功能依次是高速四驱与低速四驱的转换;坡道辅助,在上下坡时均可实现自动控制;底盘升降,有高中低三种状态可选;最后是悬挂软硬调节,同样也提供了标准、舒适、运动三种模式供你选择。
繁多的按键可能是你坐进LX570车内的最大感觉,同时这也是高级豪华车的一个特点,当然它们的存在也是有着重要的意义。在点火开关旁,我们可以看到中央差速锁的开关,相信你也可以想象的到LX570强大的越野性能了。而智能气囊的开关并不常见,这主要是为意外翻车所设计的,当系统检测到车辆侧翻时将自动打开一侧气囊,进一步提高安全性。
较为宽大的车身,必然在内室空间上也很宽裕,为了注重两侧的人员的舒适性,前排手扶箱为可拆分式的设计,体现了人性化的一面。另外其内部的容积很大也很深,可放入多瓶饮料,冰箱的功能可自选开闭,在关闭状态下也可当做普通的储物箱使用。
对于前排琳琅满目的按键来说,后排的配置也当属一二,配备的大尺寸液晶屏可让后排乘客多了一些娱乐性,同时第二排还配备有双区恒温空调系统,就算最后排也同样配有多处空调出风口,从此可见日系车独有的优势所在。
- 1.外形尺寸可用庞大来形容
- 2.内部电子配置十分丰富
- 3.越野性能是LX570最大亮点
- 4.宽敞且人性化的空间设计
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