给激扬驰抵加分 冰雪试驾2010款讴歌MDX
2010-02-17 13:31 来源:腾讯汽车 编辑:徐捷 动感互联观致3五门版
必须承认,本次的冰雪试驾,并不能体现出来MDX在全时四驱方面有多么的突出。实话讲,抵达试驾目的地净月潭后,我是用一半的时间用来拍摄,另外的一半时间用来让自己暖和起来好继续拍摄。所以,无论是SH-AWD,还是增强了的智能扭矩分配系统VSA,抑或是增强了的智能型扭矩传递系统TCS,都只感受了七七八八。
我提到了七七八八,还有如上的说辞,还是展开解释下为妙。这七七八八包括,在全体试驾人员午餐时,我违规开出试驾场地,到隔壁“雪世界”偷偷拍摄,也包括,在此期间,在光滑的冰面上试验下原地打转,还包括在雪地上适当增加点车速,反打方向盘过弯。其实,挺坦白的。
那么如上小动作之后的感受呢?其实,还是用结论这个词比较好。从情感上,我几乎会死心塌地的爱上MDX,6300转时可以达到227KW的功率,在4500转时便可爆发370N·m的扭力,而且,在燃油经济性上要优于卡宴、Q7、FX35、X5、RX350等车型。不过,对于价格,81万或是85万,贵也好,便宜也罢,反正我买不起!不过,另我高兴的是,毕竟还没有几个人有幸在此次试驾中偷偷的七七八八过。
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