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公路越野两相宜 试驾2010款路虎神行者2

2009-12-22 07:07 来源:网上车市网站 作者:赵永健 编辑:赵永健 动感互联观致3五门版

路虎 神行者2 Freelander 2010款

路虎专利技术全地形反馈适应系统现已成为全系列标配,而越野就靠它了,神行者2代上的所有电子系统均可自动调整,帮助驾驶者在复杂地形上发挥车辆的最佳性能。全地形反馈适应系统调整汽车发动机、变速器、中央耦合系统和底盘系统的响应速度,以适应地形需要。您只需将旋转按钮调至所需地形图标,即可安心的应付复杂路况了。

路虎 神行者2 Freelander 2010款

其中普通行驶-适用于大部分公路行驶和条件较好的越野行驶,草地/沙砾/雪地-公路和越野行驶中各种容易打滑的路面,而泥地和车辙-泥泞的道路和乡间小道,这是越野时常用的驾驶模式,最后是沙地-适用于海滩和沙丘地形下。

路虎 神行者2 Freelander 2010款

首先来个热身项目,神行者2爬楼梯,实际来看这个坡度还是相当陡的,但对于拥有全地形反馈系统的四驱小虎来说自然没难度,同时这样的楼梯的摩擦力也是比较大的很难会出现打滑的情况,因此只有扭力充足登顶自然不成问题,3.2L汽油机和2.2L柴油机保障了挑战成功。

路虎 神行者2 Freelander 2010款

没有意外的路虎神行者2缓缓地向楼梯顶驶去,的2.2升TD4柴油发动机(160PS/118kw)实现超强扭矩表现和惊人续航能力——在每分钟2000转的转速下,即能爆发400牛米的峰值扭矩,而3.2升i6汽油发动机(233PS/171kW),兼具强劲扭矩与细腻的驾驶体验。在整个转速范围内可发挥最大扭矩的80%。

路虎 神行者2 Freelander 2010款

而在下楼梯中,如果没有较大接近角和离去角的保障,还是有损伤前后杠的危险的,31度的接近角、23度的纵向通过角和34度的离去角,让神行者2拥有出色的越野能力。

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