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公路越野两相宜 试驾2010款路虎神行者2

2009-12-22 07:07 来源:网上车市网站 作者:赵永健 编辑:赵永健 动感互联观致3五门版

路虎 神行者2 Freelander 2010款

南昆山森林公园位于惠州市龙门县西南部,总面积129平方公里,平均海拔600多米。位于东经114度38分,北纬23度38分,北回归线正好穿山而过,因此得名“北回归线上的绿洲”。12月的南昆山还是一片绿色,路虎2010款神行者2 全系试驾体验就在这里进行,2.2L柴油版、3.2L汽油版位列其中。

路虎 神行者2 Freelander 2010款

在山脚的停车场内,2010款神行者2整齐列队,等待着驾驭者的到来,神行者2代既传承了路虎的血统,又独具一格。它的设计新颖时尚:精雕细琢的线条,平滑流畅的表面,丝丝相扣的外形,揉合了发现3的粗犷外形,路虎揽胜运动版的刚劲线条和路虎揽胜的优雅风度。

路虎 神行者2 Freelander 2010款

一般来说好戏都在后头,这次神行者2试驾也不例外,首先进行的公路及山路的体验,神行者2配置全时四驱系统,在一般情况下扭力分配为前90%-后10%,提供比较舒适驾驶感觉,通过实际对比来看,3.2L汽油版的加速性要比2.2L柴油版表现好,代价是多付出不少的油。

路虎 神行者2 Freelander 2010款

而神行者2柴油版的优势无疑将是越野性能,在2000转的转速下,即能爆发400牛米的峰值扭矩,同时非常出色隔音让在车内的驾驶者很难觉察到开的是一个柴油车,只有在高速交费时降下车窗才揭晓答案。

路虎 神行者2 Freelander 2010款

在山路驾驶中,独立悬挂系统,较长的车轮冲程和异乎寻常的车身结构刚度,不仅实现了灵动的操控性,也为用户带来了不错的驾乘舒适度。实际上偏硬一些的悬挂调校,让神行者2在山路驾驶中很轻松,应付南昆山多弯的山路易如反掌。

路虎 神行者2 Freelander 2010款

相比在普通公路和山路驾驶,我们更期待在森林公园内的越野体验,应该说与竞争对手如XC60、奔驰GLK相比,优势无疑是其强悍的越野能力,同时也是紧凑型豪华SUV中第一个将柴油版引入国内的车型。

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