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经典延续 海外试驾大众全新一代高尔夫6

2009-09-02 16:48 来源:u-car  编辑:徐捷 动感互联观致3五门版

● 驾驶界面运动幅度更明显

外观检视完毕,接着则要来瞧瞧新一代高尔夫就车室内部有什么样子的改变。打开车门,座椅的设计依然让人感到熟悉:造型上新一代高尔夫仍沿用与前代车型相似的样式,座椅两侧给予乘员躯干及大腿相当优异的支撑效果。而类麂皮材质的椅面中央区块,则强化座椅与乘员接触面的防滑效果。

座椅造型改变幅度不大

座椅造型上改变幅度不大,不过上一代高尔夫的座椅设计即提供优异的支撑效果;此代车型则就材质上进行改良,强化了防滑效果。

后座采用与前座相同的Alcantara材质,而所试的1.4TSI及2.0TDI车型,也备有后座出风口之配备。

坐上驾驶座,目光所及,双手所至,新一代高尔夫在此亦传递出一番新气象。与帕萨特CC相仿的三幅式方向盘,造型较五代更为浑圆,并强调立体线条的雕琢;在六点钟方向的盘幅上,也选用镂空设计的金属材质进行点缀。

仪表板内部,新一代高尔夫也依循帕萨特CC的作法,采用新颖的双环潜望镜式设计,并将水温和油量表分别整合于双环内部;然而较小的半径,在辨识上则不若以往清楚便利。仪表板中央,用以显示行车电脑、档位、里程等多项资讯的显示萤幕,在新一代高尔夫身上改为黑底白字样式,高对比的色彩配置则较以往更有利驾驶阅读。

在车门设计方面,新一代高尔夫将把手一路延伸至A柱位置,同时电动窗开关以及后视镜电调旋钮,也一并安排在靠近A柱的位置。实际使用上,驾驶不需特别低头,即可进行后视镜调整的动作,就手度上更胜前代车型。

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