让我在郊外“撒点野” 宝马X3-3.0i试驾

点击上图查看 宝马X3-3.0i更多试驾图

在SUV领域里，宝马公司的“X”系列车型可谓大名鼎鼎，“小一号”的X3与它的“大哥”X5均被国内消费者所熟知。宝马独特的xDrive智能全轮驱动系统是X系列车型的“秘密武器”，犹如轿车一般的驾驶感受，让X系列车型成为了最好开SUV之一。闲暇之余想去郊外“撒点野”，于是我跳上了眼前这部蓝色的宝马X3。

一、试驾感受

点击上图查看 宝马X3-3.0i更多试驾图

在没进入车内前，就下意识的觉得这部车会非常好开。正如我所料，当我进入车内，开阔的视野以及轿车化的内饰设计让我有些忘了这是一部SUV。调整好座椅，把排挡杆放入D挡轻触油门踏板，搭载排量为3.0L直列6缸发动机的新X3“低吼”着驶上了公路。

点击上图查看 宝马X3-3.0i更多试驾图

在一般的市区的道路上行驶，宝马新X3展现了它灵活的一面。无论是正常巡航行驶还是超车并线，熟悉的“宝马操控感”一直握在我的手心。在环路上行驶，轻松可将车速提至80km/h，如果在加大右脚的力度，动力会持续爆发出来。从厂家提供的数据上来看，宝马新X3 3.0si从0-100公里/小时只需7.5秒钟，而为了安全最高车速被限制在了210km/h。

点击上图查看 宝马X3-3.0i更多试驾图

虽然是中型SUV，但是宝马新X3的离地间隙还是能从容应对郊外不太复杂的路况。即使在越野驾驶中，宝马新X3依然十分好开，驾驶乐趣独特。实用的下坡控制(HDC)系统，在车辆面对很陡以及距离很长的坡道时不需要踏下制动踏板，系统会安全的将车辆送至坡底。

点击上图查看 宝马X3-3.0i更多试驾图

在郊外宽阔的野地里深踏油门，宝马新X3就犹如一匹“小烈马”开始了自由的驰骋。强劲的动力被激发了出来，让我可以尽情的“撒野”。在DSC系统的监控下，转向依旧精确，四个车轮在不同的路面下保持着足够的抓地力，让我信心十足。