彻底改变 详解凯迪拉克新CTS做工质量
2008-06-13 07:00 来源:网上车市网站 作者:金超 编辑:金超 动感互联观致3五门版
外侧车门拉手都与车身同色设计,开启车门时发现车门拉手部分做工比较细致,开门时也不需要太大的力量。
几近90度的车门开度,使驾乘人员上下车十分方便。在车门一侧和车身门框分别装有厚实质地柔软的密封条,并均沾粘一圈隔音绒条保证更好的密封与隔音效果。
车门内侧拉手经过了镀铬处理开启车门时比较轻松,拉手本身没有任何松散的感觉,并且拉手周围部分的做工也很细致。
车门内侧衬板均采用了大面积的真皮材料包裹,开车时喜欢把胳膊搭在车门上的车主应该可以得到不错的舒适感。
驾驶员一侧集中了全部4个门窗的控制键与外后视镜的升降按键,中控锁。使用时发现这些按键均没有松垮的感觉,左右间隙也很均匀。
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- 1.迪拉克新CTS做工质量--外观部分
- 2.迪拉克新CTS做工质量--车门部分
- 3.迪拉克新CTS做工质量--中控台部分
- 4.迪拉克新CTS做工质量--驾驶员功能区
- 5.迪拉克新CTS做工质量--前后座椅细节
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