POLO等4款经济时尚代步家轿小型车导购
2011-06-17 15:47 来源:网上车市 编辑:王水仙 动感互联观致3五门版
小型车这些年发展已经有了很大进步,POLO,嘉年华、爱唯欧等新车型的加入进一步丰富了选择。小型车多数为两厢,因其外形个性活波、内饰简约时尚、维修保养费用相对较低、停车占用空间小、驾驶机动性更强等诸多优点得到了越来越多年轻消费者的酷爱。今天小编为大家介绍4款市面上热卖的小型车,他们的共同特点是:外观时尚年轻,技术较为先进,安全性不错!具体详情见下表:
四款5万至13万的时尚小型车
接下来我要向您推荐的这四款车都是外观设计年轻、安全性好的小型车。德系这个的级别的代表POLO在变速箱上给力的装备了6档手自一体变速器。而且新车采用的是PQ25平台安全性在欧洲E-NCAP碰撞获得5星碰撞成绩,空间也很大。美系小型车的代表雪佛兰爱唯欧,采用通用汽车的Gamma II平台,未来将有更多的车型在这个平台诞生,而且爱唯欧的动力系统也很先进而且搭载了DVVT 双可变气门技术,配合6AT变速箱在底盘驾驶感受绝对不亚于POLO,而且内饰设计更加锐利年轻。嘉年华也是这个基本优秀代表,经过小改升级后在便利性,舒适性方面都做了升级,而且加入了环境氛围灯,即使是低配配置也足够用了。
四款小车点评及行情介绍
德系:上海大众POLO
[大众POLO 8.58-12.39万]
上海大众新POLO是小型车里面的代表,在技术安全性都处于领先地位。近日更具网上车市价格监测系统显示,目前北京地区购POLO全系可以得到2000元的优惠,具体价格见下表:
据一汽大众4S店人员表示,购买新POLO全系可以得到2000元现金优惠。手动挡车型暂时无车,库存主要以自动挡车型为主。颜色方面一银色,灰色居多购买这2款车型可以有稳定的车源。
动力方面:全新的POLO装备了大众的1.4升、1.6升16气门发动机。输出马力1.4升车型为86马力,132牛米。1.6升车型为105马力,155牛米。匹配6档手自一体变速器,在动力传递舒适性,经济型方面都不错。
安全方面:依旧是前通风盘式刹车后鼓式刹车,ABS防抱死+EBD电子制动力分配,正副驾驶气囊及侧气囊。采用高强度激光焊接车声,在同级别拥有较高的安全性。
内饰方面依旧是大众家族的标准内饰风格。自动空调,真皮座椅,座椅加热,CD机拥有(SD+AUX)存储方式。黑色内饰,镀铬装饰更佳体现出POLO的内饰质感。配置方面在同级别也比较高
编辑点评:动力还是延续老款的,但是发动机全部都升级为静音正时链条,更佳方便保养。做工,配置,动力也处在同级车的形象派。
爱唯欧是通用雪佛兰的全新车型,近日根据网上车市价格监测系统显示,目前全系车型仅有1.6两厢有少量现车,颜色以银色,黑色,橙色为主,内饰为黑内,1.4车型暂时无车,具体售价如下:
[爱唯欧 8.18-11.18万]
据通用雪佛兰4S店人员表示,购买爱唯欧全系都没有优惠,1.4车型无车,1.6有自动挡少量现车,以银色,橙色,黑色为主。三厢版车型在7月份到店。
动力方面主力机型以1.6L 发动机为主,输出121马力,155牛米,动力在1.6机型属于比较突出的,而且搭载了DVVT 双可变气门技术。配置了同级别最高规格的6AT变速箱,这款变速箱在1-2档的传动比优秀,是这款车在初段给人感觉很有冲劲。1.4L车型输出103马力131牛米,同样配置6AT变速器,手动车型为5MT。使用更加节能的电动转向主力。安全性方面配置了正副驾驶气囊,采用高强度车身结构
内饰方面有黑色,灰色,橙色+黑色搭配。仪表盘速度采用液晶显示,更加突出科技感。中央仪表台称遁形设计,非常的立体迎合了这款车的外观设计风格。
编辑点评:通气旗下的品牌雪佛兰一直都是主打性价比的车型,但是从技术和市场角度来说不利于评判良性发展,通用汽车在车型技术方面已经取得了长足的进步,他们也意识到在国内技术也是主导车型的关键,出自Gamma II平台全新小钢炮——艾维欧,已经在技术方面有了很大的提高,使小型车不在只是波罗,飞度的天下。在国内汽车市场A0级的车一般收到成本售价的制约,很难做到尽量完美,爱唯欧的推出使这一级别又多出一款优秀车型。
2011款嘉年华是小改款车型,在外观和内饰上仅进行了一些细节微调。改款嘉年华将推出电光紫和魔丽红两种全新的车身颜色,以及3种轮毂样式可眩内饰方面在仪表台和座椅方面也会有新的颜色搭配,在同级别车首次引入环境灯,整体效果更为精致,时尚。具体车型售价见下表:
车型(北京报价) | 厂商指导价 | 4S店售价 | 价格浮动 | 备注 |
新嘉年华两厢 1.3 MT风尚 | 7.99万 | 7.99万 | 暂无优惠 | 无现车 |
新嘉年华两厢 1.5 MT时尚 | 8.99万 | 8.99万 | 暂无优惠 | 有现车 |
新嘉年华两厢 1.5 AT时尚 | 9.79万 | 9.79万 | 暂无优惠 | 有现车 |
新嘉年华两厢 1.5 MT运动 | 10.19万 | 10.19万 | 暂无优惠 | 有现车 |
新嘉年华两厢 1.5 AT运动 | 10.99万 | 10.99万 | 暂无优惠 | 有现车 |
新嘉年华两厢 1.5 AT劲动 | 11.29万 | 11.29万 | 暂无优惠 | 有现车 |
制表:网上车市 www.cheshi.com |
据福特4S店销售人员表示,2011款车型为全新上市,全系暂时都没有优惠。作为主力排量1.5L车型有现车以黑色居多。1.3排量无现车。4S店销售人员表示热销车型现车货源稳定,三厢版2011年款暂时无车。部分颜色无现车购买需等待。长安
2011款福特嘉年华的升级项目:时尚型标配铝合金轮毂,增强了美观度;除风尚型外,标配USB外接输入端口;豪华型和运动型增加两个后捧喇叭和方向盘音响控制,让消费者能够在驾驶时享受音乐轻松驾驶。豪华型和运动型上还增加了提升驾乘舒适性的环境灯;全新的两款靓丽色彩—一电光紫和魔丽红,更加符合中国年轻消费者的审美:劲动型独特的运动魔咖内饰色调,迎合了追求个性的消费者的需求。
作为美系车安全性能方面当然不会缩水,2011款福特嘉年华使用高强度和超高强度钢材车身结构。超过50%的车身结构由超高强度钢材制成,A柱、B柱等关键部位使用了硼钢,硼钢的强度是普通钢材四倍。并配有六安全气囊、ABS、EBD、全方位倒车雷达、双曲面后视镜等丰富安全配置。
动力方面,2011款嘉年华将继续搭载1.3L或1.5L引擎。其1.3L发动机的最大输出功率为63kw/6000rpm,峰值扭矩可达123Nm/3500rpm,1.5L发动机则可在6000转速时输出76kw的最大功率,且峰值扭矩达到了138Nm/4000rpm。另外,在传动方面,新车型还是四速手自一体或五速手动变速箱。
编辑点评:作为2011年的小改车型,引入了众多升级包括内饰配色,便利装备,引入氛围灯。使车型整体性价比更高!
雪佛兰赛欧是一款性价比很高的车空间大,外形时尚很适合家用。近日根据网上车市价格监测系统显示,目前北京地区购买雪佛兰赛欧,可以得到1000元的优惠,具体售价参见下表:
1.2升排量两厢三厢版自动序列式变速器(EMT)车型无车 两厢版行情
车型(北京报价) | 厂商指导价 | 4S店售价 | 价格浮动 | 备注 |
赛欧两厢1.2SL MT温馨 | 5.68万 | 5.68万 | 暂无优惠 | 有现车 |
赛欧两厢1.2SE MT理想 | 6.18万 | 6.08万 | ↓1000元 | 有现车 |
赛欧两厢1.2SE EMT理想 | 6.68万 | 6.58万 | ↓1000元 | 无现车 |
赛欧两厢1.4SX MT优逸 | 6.88万 | 6.78万 | ↓1000元 | 有现车 |
赛欧两厢1.4SX EMT优逸 | 7.58万 | 7.48万 | ↓1000元 | 有现车 |
制表:网上车市 www.cheshi.com |
三厢版行情
车型(北京报价) | 厂商指导价 | 4S店售价 | 价格浮动 | 备注 |
赛欧三厢1.2SL MT温馨版 | 5.68万 | 5.68万 | 暂无优惠 | 无现车 |
赛欧三厢1.2SL MT时尚版 | 5.78万 | 5.78万 | 暂无优惠 | 有现车极少量现车 |
赛欧三厢1.2SE MT理想版 | 6.18万 | 6.18万 | 暂无优惠 | 无现车 |
赛欧三厢1.2SE EMT理想 | 6.68万 | 6.68万 | 暂无优惠 | 无现车 |
赛欧三厢1.4SE MT理想版 | 6.48万 | 6.38万 | ↓1000元 | 有现车 |
赛欧三厢1.4SX MT优逸 | 6.88万 | 6.78万 | ↓1000元 | 有现车数量充足 |
赛欧三厢1.4SX EMT优逸 | 7.58万 | 7.48万 | ↓1000元 | 有现车 |
制表:网上车市 www.cheshi.com |
据4S相关人员表示雪佛兰赛欧两厢全系除过1.2升自动理想型无现车,其余两厢款都有现车。销售人员还表示并且购车赠送价值1千元的装饰礼包(含三厢车型),1.4升车型现车数量稳定,两厢款主要是黄色现车居多。三厢版主要是1.4手动档车型充足,自动序列式变速器(EMT)车型的现车数量稀少。
动力方面:有1.2升,1.4升发动机。1.2升发动机输出87马力115牛米,1.4升发动机输出103马力131牛米。匹配5档手动变速器,和5档序列式自动变速器。安全性方面:赛欧车身使用高强度钢板配置正副驾驶气囊,前通风盘+后鼓式刹车ABS+EBD防抱死和制动力分配,基本保证了驾驶安全性。
内饰方面新赛欧的设计较为时尚很容易让人接受。内饰配色符合大多数人的审美,使用了更加双色配色方案。完全摒弃了旧款老气横秋的设计。
编辑点评:雪佛兰新赛欧是上海通用汽车有限公司针对现今中国家庭用车实际需求,在原赛欧基础上全新打造的产品。泛亚汽车技术中心积聚其优秀的开发团队新赛欧更符合中国大众化汽车消费者当前对普通家轿的需求,维修保养费用很低。
(编辑 王水仙)
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