感受创新之旅，进口大众新途锐挑战极限

在SUV市场上，途锐的性能绝对可以称得上是最优秀的一款车型之一。据进口大众江西尚腾销售经理介绍：新动力版的途锐给了我们全新体验，汽油版起步时并没有太给力的状况，但是当转速超过2500转以后，420牛米的强大扭矩就有源源不断的输出，如果此时新途锐将车身降低，电子空气悬挂调为运动模式，让8速手自一体变速器挂入S档，这个大块头多少显示出一些暴躁，轻松达到120公里时速不成问题，就算速度继续爬升，依然能够感受到途锐的稳健车身，目前这款汽油版新途锐在江西区域的销售非常火爆，面对江西复杂的山路、公路路况，对于新途锐来说，是小菜一碟。

让我们感到意外的是，如此之大的车身，对于制动途锐表现的却是游刃自如，任何时候轻点刹车，系统都能很好的控制车速，真所谓跑得起也停得住。

新款途锐柴油版如此强悍的功率让途锐拥有了欺负跑车的实力， 而 800牛•/米的扭矩则可以让它和旧款V10 柴油的广告描述的一样，用来拉动波音747客机。不过我真的很难分辨出这辆途锐烧的是汽油还是柴油，怠速时在车内听不到柴油机特有的吵杂声，宁静得仿佛豪华大型轿车，油门反应也很快，几乎一碰就开始加速，谁说柴油机反应懒惰？大众最先进的柴油技术已经发展到了炉火纯青的地步，一方面反应速度越来越接近汽油机，另一方面也是最重要的，柴油机天生的低转速大扭矩使它根本不需要拉高转速就能输出强悍的动力，难怪它总是表现如此平顺安静。

从江西尚腾4S店获悉，店内有现车供应，感兴趣的朋友，可到店赏车、试驾。

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(编辑 吴胜强)