普拉多提现车加1万元装饰 现车货源紧俏

一汽丰田旗下国产新一代普拉多自去年6月在国内上市销售，现售的国产新普拉多共有5款4.0L排量的车型，新普拉多的厂家指导价为: 53.8-69.8万元，据网上车市价格监测系统显示：目前只有顶配车型VX NAVI和入门级车型有少量现车，提车需加价1万，具体详情请见下表：

据丰田北京销售人员介绍，现在一汽丰田销售店内的普拉多，除入门级和顶配车型外，其它配置车型无现车，消费者欲购买新普拉多车型需交付1万元定金，预计需要等待半 月至3个月左右的时间才能提到现车。而欲想在近期够得车辆，就只有顶配车型供您挑选了，目前入门级和顶配车型有少量黑色现车，提车需加价1万，如消费者有意购买，可到店进一步详谈已争取更多优惠。

在外观上，全车尺寸为4820/1885/1845mm，轴距2790mm。新一代车型在车身线条上继承了现款国产普拉多的经典，现在这款只是在细节上做了一些升级和改动，这款硬派SUV的采用了菱形前大灯取代了老款的三角形大灯设计，高配款的氙气大灯还配备了AFS智能大灯随转系统，增加了一些时尚动感元素的同时不是科技感。

内饰部分，在车内空间上，新普拉多和上一代车型相比基本相同，2790mm的轴距提供了充足的车内空间，第三排座椅经过了全新的设计，加大了地板到座椅间的距离使得乘坐起来更加舒适。此外，第三排座椅还提供电动折叠功能，只需要按住按钮，第三排座椅就可以自动放平。此外后备箱和后车窗都可以电动折叠，各种电动折叠的加入也进一步提升了豪华感。

国产新普拉多4.0L车型在动力方面采用代号1GR-FE的3955ccV6发动机，可以在5600rpm发出203千瓦的最大功率，在4400rpm 发出380Nm的最大扭矩。行车方面提供四种模式，分别为泥沙模式、碎石模式、沟壑模式及石块路面模式，可以实现加力档、4驱/后驱的切换等功能。此外， 新普拉多可以对前后制动力进行40：60的分配。4.0L的版本还配备有能对车辆下坡速度进行限制的陡坡缓降系统。该车的接近角、离去角、轴间通过角分别 为32度、28度、22度。

点评：普拉多并不是一个只懂得干粗活的硬汉，它的细腻以及舒适程度绝对是所有这些硬派越野车当中数一数二的，并且在耐用性与可靠性方面恐怕还没人能比它做的更好，而这点从新疆、西藏、内蒙这些地区的丰田系越野车保有量上就足以证明了。如果你是一个喜欢玩越野，喜欢自驾远行的人，国产普拉多4.0无疑是最佳的选择。只是这多数无现车的行情，恐怕会让不少消费者，去选择其它车型...