小改款MINI最高降近2.5万 新老款变化解析

小改款的宝马MINI全系车型于日前正式在国内上市，2011款MINI分别搭载3个发动机系列One、Cooper和Cooper S的8个车型，共10款车。新车型在设计以及动力系统方面进行了升级，售价区间为22.5-41.5万元与老款车型相比最高降幅接近2.5万元。通过下面的对比解析我们一同来了解下新老款MINI在价格以及其它方面究竟有哪些主要的变化。

新老款车型售价最高相差2.45万元

新上市的2011款MINI在车型上分部上仍为10款（老款包括50周年纪念版在内为12款）。其中，MINI One和MINI One Clubman首次进入中国市场销售，取代之前MINI Cheer成为了新的入门级车型。通过上表我们可以清晰的看出，2011款MINI在售价方面普遍低于老款车型，两款入门级车型的售价差最高达到了2.45万元。而最低的价差也接近万万元。那么，售价的降低会不会在配置方面有缩水的情况呢？

入门级车型发动机功率下降

 2011款MINI并非全新换代车型，为中期改款。主要的配置变化体现在外形设计、动力系统以及内饰三大方面。售价22.5万元的MINI ONE与老款的MINI Cheer相比在发动机功率方面下降了16KW，而新款MINICooper s发动机功率则提升7KW换来的是快0.1秒的百公里加速时间。在配置方面，新款车型于老款车型相比略有提升，但是并不明显，主要变化还是体现在设计方面 。

【上图为老款】

   

【新雾灯设计更加精致】

此次MINI小改款主要体验在外观已经动力方面，MINI ONE与其他MINI家族成员相同均采用了改良后的外形，更抢眼的前杠下格栅是一大亮点。前裙板下部也进行了明显改进。其中，示廓灯组件和雾灯的边缘采用了更加突出的三维轮廓。所有车型的下部进气口也更具视觉冲击力。MINI One和MINI Cooper上的黑色横档突出了车身宽度，而MINI Cooper S的外部进气口（选配镀铬框架）则能够有效地引导冷空气进入制动盘，同时进一步强调了这款车的运动外观。

【下图为老款】

   

【黑色后视镜 MINI ONE初亮相】

相比车头部分，车尾的变化并不明显。新MINI家族全体成员采用了新设计的LED尾灯，LED既有利于优化信号的传递效率，也彰显了尾灯的现代特征。当MINI遇到急刹车的情况时，可以通过闪烁标配的动态制动信号灯提示后方车辆注意保持适当距离。这种先进的照明技术使得MINI车型即使在夜间也能呈现出非常独特的外观。而在MINI One和MINI Cooper中，它们位于中央位置，并可散发出和谐的红色光。