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[赈灾]:“救灾第一线 江淮在行动”系列报道(更新中)

2008-05-21 15:19 来源:网上车市网站  编辑:韩威 动感互联观致3五门版


灾民 市民 今夜何人眠 

5月19日,收到强烈余震的短信已经是晚上8点多,灾区里的信息传输速度慢。四川卫视以及四川当地的所有电台同时高密度发布19-20日有6-7级强烈余震的通告。灾区又一次震惊了,这么大的余震,会带来什么后果?不敢想象。这是5.12以来,第一次由国家地震监测中心十分明确的震前通告! 在成都指挥中心的工作小组成员开始紧张地向所有外出救援车队发送短信,天大的事啊! 就是安全。 战友们,你们在哪里?

拉着心连心的老外一路狂奔,好在高速公路因为抢救伤员对速度限制不是很严。电台的余震通告每一分钟就有一次,我们心里好紧。终于到了成都,11点20分。灾难电影中的场景出现了,成都所有的车辆都在大街上,水泄不通。一辆奥拓塞满全家6口人,还有车窗外露出一大半的凉席和被褥,这些人要是都有辆瑞风多好。堵塞中冲着一辆捷达的哥们喊问到哪儿去?原来所有人都要出城防震。手机已经彻底打不出去,同事们一定很着急,还有在空降师的队友,新华社车队的那群车手们,灾区的同胞们你们今夜怎么过?

在路边停了2个小时,等待余震的感觉很特别,生死离别还是梦醒参半,思绪天翻地覆。

凌晨3点多,在郊区数十万停靠避震的车辆中间穿行摸回到大本营,所有人没睡,在草地上停着的瑞风瑞鹰车里望天。
山村,空降师在挺进

青平,绵阳东北偏北,高山纵横。深入村庄展开搜救的军委命令下达两天来,空降部队所面临的是更加分散,路途更远,转运更难的营连建制得分击战。瑞鹰,一天要跑300多公里的乡村土路,拉水拉人,还要随时注意山体滑坡。师长已经离不开它,军部调拨来2台进口越野车,他随口告诉后勤,发到团里去!一线空降师江淮队员发来信息,师部问能不能再调一辆瑞鹰到前方来,成都怡安4S店总经理郑晓茅请示王总,“给两台,必须做到三点: 确保首长安全;质量动态天天报告;随要随调。
 
三天无音讯的新华社记者

这是江淮支援车队-新华社瑞鹰车队调度许松(多功能车营销公司服务部)的短信:“今天第五辆瑞鹰10:06分由车王韩岳驾驶载乘新华社北京总社与上海分社记者各一人携带帐篷开赴汶川”。17日中午我们收到了韩岳的一条短信:“今天遇到山体坠石,顺利通过,前往汶川。”此后就一直联系不上他们。当晚电视播出了因为余震,理县到汶川的唯一外界通道又断了,包括通讯。第一夜我们没太在意。按照调度流程,没有归队的组员每6个小时必须电话一次,18日上午我们有点紧张,发现电话还是不通,我们好牵挂。赶紧向新华社领导反映,他们通过卫星电话联系了汶川当地的救灾指挥中心,说那边情况正常,但没有人手去找人。稍稍放心点,已经两天只有再等。我们假设了很多,最担心那边的疫情和余震。今天下午3点左右,调度来电:他们回来了,步行山石路,韩岳的右脚有点扭伤,老车手自疗渐愈。

向北开  一路心连心

一大早,西二环草堂寺外支路口的心连心志愿者中心门口,三台瑞风被一箱箱药品撑了个饱。驾驶员陈翔、龚敏是成都的车手,也是这次车王团队的志愿者,还有一台怡安小严来开,他是领队。安徽电视台的小宣和摄像随行。心连心12个人,其中有两名美联社的驻京记者。上午都江堰,下午绵阳九州体育馆、南河体育中心、安县茶坪安置点,要跑8个小时,500多公里。我们报道组第一次前往重灾区。

绵阳,九州加南河,18000多灾民安扎,秩序不错。2天前这里还是紧急救治场地,现在是健康灾民的聚集地。唐山的医疗队100多人在此搞卫生防疫。一对新人,在大通铺上收拾仅有的衣物,成家没家,三尺木料板上相拥而卧,劫难中又有了万口大家。北川的一个大哥,全家财产是手里的一部手机,失去了妻子和弟弟,唯一的女儿还没有消息。

茶坪,安县与北川交界,离秀水镇20公里左右,全镇被毁。1个小时前国家领导人刚走,我们到了。一排排帐篷联营数里,这里集中了大量的部队和灾民,道路两边是整齐停放的数百辆军车和大型车辆,有交警在指挥。很多灾民看到瑞风车队来了,拥过来问,去不去绵阳?去不去成都?去不去……? 油菜田铲平的营地,除了铺盖别无一物的帐篷,谁不想走出去。劝他们不要离开,政府安置是有纪律的,想走就走会给国家添麻烦。他们安静下来,大难中,我们要坚持忍耐。最后的物资留给了这里的红十字会救助站。一个小姑娘,戴着志愿者的牌子很卖力地搬药箱,它是个初中二年级的学生,家里人都在外地打工,不敢回来。不远处,很多人在挑拣衣服,我们对几个女孩说一定要让自己漂亮,她们乐呵呵地笑。临时栽埋的电线杆上,灯亮起来,久违的笑声传来,孩子们在玩老鹰抓小鸡。他们也许可以在今夜的余震中习惯地熟睡。

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