广汽长丰三菱帕杰罗前三季度销量增长36.5%

记者近日从广汽长丰了解到，今年前三季度，广汽长丰三菱帕杰罗销量达到7170台，同比增长36.5%，销量大幅跃升展现出企业重组后的勃勃生机。

广汽长丰相关人士表示，帕杰罗销量跃升，主要归结为三点：一是广汽长丰三菱帕杰罗超卓的产品力在消费者心目中拥有良好的口碑基础；二是“越野回归”，专业SUV正重新获得消费者青睐；三是广汽长丰合作重组之后企业运营更具活力和效率。

越野王者，产品力决定销量

自扬名达喀尔拉力赛以来，帕杰罗已经在世界范围内建立起“越野王者”的良好声誉，引入中国后，广汽长丰又根据中国地貌特点和市场需求，对帕杰罗做了更适应中国的针对性调整，可以说强大的产品力是广汽长丰三菱帕杰罗立足中高端专业SUV市场的根本。

广汽长丰三菱帕杰罗具备了四大独特亮点：流线型的造型风格、动感十足的豪华内饰、卓越高效率的驾驶性能、高水准的安全性。最为人称道的是采用了三菱独一无二的超选四驱系统（SS4-II），驾驶者在时速高达100km/h时，也能在2H、4H和4HL模式之间切换。同时，采用全承载式车身设计、前双叉臂悬挂和后多连杆悬挂的四轮独立悬挂系统，使车辆行驶在凹凸不平的道路上也不会感到颠簸，极大增强了行驶舒适性。

多年来，广汽长丰三菱帕杰罗凭借享誉全球的品牌优势、过硬的产品品质和强悍的越野性能，不断巩固着在中高端专业SUV细分市场的霸主地位。

 越野回归，专业SUV无可替代

在很长一段时间里，专业SUV占据着SUV市场的大部分份额，不过近年来城市SUV大行其道，逐渐成为SUV市场主流。但是随着消费者渐趋于理性，尤其是在户外运动成为时尚潮流的情况下，专业SUV广泛的适用性和出色的越野能力重新获得人们青睐。

广汽长丰销售公司副总经理兼三菱事业部总监胡清林在接受记者采访时也表示：“虽然城市SUV逐渐成为市场主流，但不意味着专业SUV就要被替代和边缘化。广汽长丰三菱帕杰罗所代表的专业SUV一直是政府和大行业采购的首选车型，它在抗震救灾、社会维稳、西部大开发中始终发挥着不可替代的作用，拥有广泛的市场基础。”

 聚合效应，企业重组显现勃勃生机

2009年5月21日，广汽集团与长丰集团达成战略重组协议，成为《汽车产业调整和振兴规划》颁布实施后的首个跨区域重组案例，合作重组后的广汽长丰以“汽车湘军领军者”的形象破茧新生，为业界瞩目。今年1-9月广汽长丰销量同比增长30.9%，而旗下帕杰罗车型市场表现更为突出，实现了36.5%的大幅增长，显现出企业重组后优势互补的“聚合效应”。

下半年，广汽长丰企业融合顺利，进入“换挡加速”的上行轨道，其重组后的首个大型品牌活动“All in PAJERO（一切尽在帕杰罗）”也正式展开，活动先后在“草原、黑土地、高原、山地、雨林、湖泊、平原、湿地”全国八大地貌展开相应的越野体验行动。

“金九银十”车市旺季，广汽长丰推出了一系列回馈消费者的促销政策，开展了“虎豹生威，情满金秋”为主题的系列感恩活动，必将进一步推动广汽长丰三菱帕杰罗销量的提升。

业内专家分析，中高端专业SUV市场虽然总体容量不大，但是却容纳着像帕杰罗、普拉多、兰德酷路泽等享誉全球的知名品牌，是一个需要精耕细作的市场区块，广汽长丰完全没有受到国内汽车企业浮躁心态的影响，多年潜心耕耘，赢得了广泛的声誉，再加上有着良好口碑的产品，有理由相信前三季度销量大幅跃升只是广汽长丰三菱帕杰罗再创辉煌的前序。
 

(编辑 王水仙)