雪佛兰科帕奇纵横都市试驾会

8月26日，雪佛兰科帕奇“纵横都市试驾会”在郑州国际会展中心大河秋季车展现场举行，在活动现场，组织方模拟日常城市驾驶中时常遇到的上下坡路、施工道路、涉水路段等多种复杂路况设计了多个场地项目，科帕奇在现场表现的从容不迫，也像各位车主展现了这款美式城市SUV出色的越野性能。

        首先体验上下坡路段，当我们驾驶的新科帕奇前轮对准左右两排滚轴后，稍踩油门，前轮便压在了滚轴上，车辆的前轮的确是出现了很短暂的空转，在我们还没来得及默数它切换动力输出的时间时，就立刻感到有驱动力从后轮而来，把我们推上驼峰。

        当遇到下坡时，科帕奇配备的DCS下坡辅助系统就显得非常实用， 下坡时启动该功能，车辆便能自动感知而施加制动力，驾驶员不需要踩刹车，车辆就会保持7km/h的速度平稳下坡。在日常驾驶中，我们经常需要驶下地下停车库等陡坡，有了这个功能，驾驶员只需要控制方向盘即可，大大提升了便利性。 

         然后体验模拟翻越工地，路面铺着大小不一的鹅卵石、金属块、木头等异物，来检验车辆通过破损路段时的操控性与舒适性。这种路面的附着力很复杂，一般车辆经过后都会有些许的打滑现象。在车辆经过时，除了能够感觉到车外噼噼啪啪的碾过声外，并没感觉到车轮在打滑。科帕奇高刚性车身配合四连杆独立后悬和邓禄普235/55 R18轮胎使车辆在城市恶劣路况中具备了安全、平稳、舒适的通过能力。

        涉水项目模则拟了城市高架桥或立交桥下的积水路面。作为一款SUV自然要拥有比轿车更强的通过性，科帕奇200mm高离地间隙和高密封性车身，使得它的涉水深度比普通车辆高了不少，良好的接近角和离去角也让它可以从容爬上一般的台阶。
 

(编辑 陈亚莹)