河南路遥金杯海星荣耀上市，微车风云再起

2009年对于中国微车市场而言，注定是一个不平凡之年。《汽车产业振兴规划》甫一出台，微车市场形势大好，外资汽车品牌、中国汽车巨头以及各路民营资本纷纷进入，划疆为界，鏖战微车市场。

厚积薄发，不容忽视的微车新力量

50亿元的政策补贴，带动的是上百亿元的销售收入。面对如此巨大诱人的蛋糕，微车市场顿时风起云涌。这方上汽通用五菱、长安汽车、哈飞汽车、东风汽车等微车老面孔，正力图保住自己的市场份额，那方吉奥汽车、奇瑞汽车、海马汽车等新面孔磨刀霍霍，意欲在市场中分一杯羹。激烈的市场竞争下，势必催生新产品、新力量，据悉华晨金杯，正是借此东风强势进入微车市场，凭借其南方基地的高调投产，蓄势超越。

西部崛起，重划中国微车第一阵营格局

川渝地区是传统的微车制造基地，微车配套体系成熟。无论是成渝深入推进全国统筹城乡综合配套改革试验区的发展，还是四川灾后重建，抑或是重庆保税港区、中国第三区、西三角经济圈的横空出世，都将极大拉动微车市场在西部乃至全国的需求。在这场需求大浪潮中，前瞻大势的华晨金杯率先落子四川绵阳，成立分二期建成的华晨汽车南方基地。其中一期总投资10亿元，建筑面积12万平方米，形成年产9万辆整车的生产能力，而二期完成后，将总共达到21万辆整车生产能力，与长安微车的鱼嘴新基地形成“西部微车基地双雄”的战略态势，晋进中国微车第一阵营。

独创、独有、独特，金杯海星掀起微车价值风暴

与其他微车品牌动辄全国上市，全面开花的营销手法所不同的是，华晨金杯在西部的首款微车战略车型——金杯海星经过精心准备后，2009年6月只在西南三省及河南等区域上市。据记者了解到，华晨对凝聚金杯海狮20年卓越品质的金杯海星寄以厚望，甚至可以说为了这款微车，华晨不惜斥巨资在西部再造一个基地。其选择区域上市，意在深耕市场，步步为营，全心全意为消费者服务。

众所周知，微车作为挣钱工具，“能装能载”历来都是微车品牌的诉求重点。与市面上耳熟能详的微车品牌不同，金杯海星革命性地采用6片钢板弹簧设计，真正大幅度提升微车荷载能力。金杯海星的这一独创技术，开创了微车装载时代先河。让记者叹为观止的是，金杯海星独特经典的宝马前脸，时尚、大气，开起相当有面子。此外，融汇国际造车工艺的金杯海星，其独有的多变空间组合，前罩盖吸能缓冲区设计，防撞大梁、侧门防撞横梁等，也是可圈可点。可以预见，华晨金杯20年荣誉出品、超强承载与实用经济并驾齐驱的金杯海星，必将掀起微车价值风暴，让市场和消费者在这场价值风暴中确确实实受益，更让市场和消费者对其大有期待。

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(编辑 耿丽娜)