劳恩斯酷派很红很拉风 现代普汇实拍

旨在“提供纯粹驾驶体验”的现代劳恩斯-酷派(ROHENS-Coupe)，共有5款车型，定价区间为19.9万元-32.5万元。其中劳恩斯-酷派 2.0T酷动手动版19.9万元，劳恩斯-酷派 2.0T靓雅自动版22.7万元，劳恩斯-酷派 2.0T豪华自动版25万元，劳恩斯-酷派 3.8L豪华手动版30.9万元，劳恩斯-酷派 3.8L旗舰自动版32.5万元。记者在河南现代普汇实业有限公司，见到了老恩斯酷派2.0T豪华自动版这款很红很拉风的跑车。

外观锐利  充满力量感

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锐利的线条组合和棱线处理是劳恩斯-COUPE最为显著的特征，锋利的前灯以及底部如猫科动物胡须般的保险杠设计打造出一副不折不扣的攻击性前脸。清晰的锐角造型，着重表达出一种力量感，这或许就是现代汽车的新家族特征。

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转到尾部，看到的是与前脸造型相呼应的锐利尾灯，并极有力地向前延展。但并未发现尾灯采用时下流行的LED光源。与锐利的灯组设计相比尾翼的造型收敛了许多，不显山露水的支撑杆将其很顺从的贴合在后备箱上，但它同样可以在车辆高速行驶时提供一定的下压力；与后保险杠融为一体的双排气管设计也属时下流行趋势。

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劳恩斯COUPE的侧面造型比较简单流畅，以两道突出的腰线为主。同时匹配前225/45后245/45 R18英寸“大脚”，营造出的前冲姿态相当明显。劳恩斯酷派的座舱布局符合多数跑车形式，位置更加靠后。乘员的坐姿基本处于车身中部，腿部空间表现优异，同时它的前后配重比达到了不错的51:49。虽然劳恩斯酷派和早先的酷派不能相提并论，但我们在侧面造型中依稀可以发现酷派的一些影子。尾部侧窗、车顶弧线的跨度、后部腰线的起始位置以及轮眉的整体轮廓。无论怎样个人认为劳恩斯酷派的侧面造型在整体外观中表现最好。

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 劳恩斯酷派的轮胎，这套普利司通的前225/45后245/45R18寸“大脚”首先在视觉上确实起到了非常显著的提神作用，轮毂样式精致，动感。作为一款前置后驱的大马力车型，后轮尺寸达到了245mm宽度看来也是充分为运动着想。

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同多数跑车风格一样，劳恩斯酷派的车门开启角度非常大，无疑极大方便了上下车，同时宽大的车门以及无框式玻璃也带来另外一种美感。关闭车门时，玻璃会自动再向上小幅升起，密封性能超过之前车型。在驾驶席一侧的门板上我们可以找到多个功能控制键：依次是后视镜调节、门窗升降控制、后备箱开启和油箱盖控制。按键标识清晰，操作省力便捷。

后备箱内配有后排座椅放倒装置，可以将后排座椅完全放倒后，获得最大空间。

劳恩斯-酷派(ROHENS-Coupe)拥有Z字形动感腰线，采用源自豪华轿车劳恩斯(Rohens)的技术平台，车身长×宽×高达到4,630mm×1,865mm×1,385mm，拥有2,820mm的轴距。劳恩斯-酷派(ROHENS-Coupe)不仅外形时尚，同时配备了强劲的动力系统、卓越的操控系统和安全系统，动力性能、操控性及舒适性表现俱佳，是豪华跑车中的实力之作。