SUV 疲软中的坚挺

　　车市平淡ＳＵＶ风头渐起

黄金周后，记者走访一些汽车市场和品牌４Ｓ店时发现，大家反映最多的就是今年的金九银十不如去年，有些疲软。但出人意料的是，乘用车增长最快的不是被寄予厚望的ＭＰＶ，也不是份额最大的轿车，而是一直不被人看好的ＳＵＶ。

悦达起亚河南双盛４Ｓ店商经理认为，随着家轿厂家的增多，各大厂家的生产还是过剩的，整体销量在增加，但分到每一家份额少了。所以各经销商就感觉增量不够大。但一个不争的事实是，ＳＵＶ销量增长速度最快。

据中国汽车工业协会产销最新统计，今年１—９月，登记在册的全部ＳＵＶ累计销量２６４０２３辆，同比增长５５．９％，成为目前国内乘用车销售量增长速度最快的车型。其中，长城哈弗、奇瑞瑞虎夺销量领先，占据了整个市场份额的３２．６％以上，ＣＲ－Ｖ、途胜与猎豹的销量也一直看涨。

新ＣＲ－Ｖ表现强劲，已经在向单月销量６０００辆逼近。东风本田双仪店的张泉介绍说，新ＣＲ－Ｖ的定单已经排到了明年３月份。华林店的张经理也透露，进入今年第三季度以来，ＣＲ－Ｖ一个月的销量就近百辆。

广太汽车的王新全经理表示，自主品牌以较大优势夺得冠军也不是偶然的。自主品牌ＳＵＶ售价多在１５万元以下，具备价格优势。

　　个性时尚前景看好

业内人士认为，用户消费心理的变化，ＳＵＶ车型质量的不断提升，二者的互动最终促成了ＳＵＶ市场的热销局面。随着年轻的都市消费群体消费实力快速增强，个性时尚化需求极为明显，都市ＳＵＶ成为最佳选择。各品牌也在积极迎合消费需求。为迎合适合城市需求又具备初步越野功能的休闲ＳＵＶ市场，合资ＳＵＶ厂家迅速推出高端产品；处于中低端的自主品牌ＳＵＶ开始摆脱原有皮卡特性，大做舒适性文章，各大厂家也在降低油耗方面下了不少工夫。他们从降低排量着手，让油耗至少在表面上开始降低。无论是奥迪、宝马等大品牌对ＳＵＶ的重视，还是东风日产和上海通用等主流乘用车厂家即将进军ＳＵＶ，都从一个侧面证明了大家仍然十分看好这块市场。

铃木（中国）引进国内的进口车型超级维特拉和小型越野车吉姆尼样车已抵郑展示并接受预订。郑州大亚实业发展有限公司总经理李超介绍，前往展厅赏车试驾的车迷络绎不绝，他相信维特拉、吉姆尼在河南的上市势必会掀起新一轮的ＳＵＶ销售热潮。

除此之外，东风日产将在０７年广州车展上发布一款全新的ＳＵＶ　Ｑａｓｈｑａｉ。另外，Ｊｅｅｐ指南者、东风悦达起亚狮跑、江淮瑞鹰、日产奥丁、长丰猎豹ＣＳ６等也将于本月上市，一起推动ＳＵＶ市场的大热发展。

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(编辑 唐珂)