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极具性价比 4款10万元左右家轿导购

2011-06-21 15:15 来源:车讯网  编辑:王水仙 动感互联观致3五门版

     帝豪EC718

  厂家指导价:8.28-11.18万元

帝豪EC7就是吉利集团倾力打造的一款全球品质轿车,也是主打高端定位子品牌帝豪的首款车型,从2006年开始步入研发轨道,历时近三年研发与制造,综合实力很不错。

帝豪EC7的车身尺寸为4635×1789×1470mm,轴距为2650mm,是这四款车型中块头最大的一位,在紧凑级车型领域也有明显的优势。在造型设计方面,EC7拥有看上去非常大气上档次的模样,这除了得益于饱满大气的身板儿之外,还有镀铬前中网、简洁中不失时尚的前大灯等细节的加油打气。再配合精心设计的帝豪徽标,高档范儿自然而然的提高了不少。

帝豪EC7的内饰设计可以说是这四款车型中最简约的一个,在年纪稍大一些的消费者中会特别受欢迎,方向盘上加入的银色装饰件虽然没有什么实际用途,但是对于提升时尚度还是起到了一些作用的。仪表的造型比较有特色,将复古元素与时尚感觉融为一体,给人优雅大气的驾乘感受。

动力上,帝豪EC718搭载了吉利的CVVT发动机,这款发动机可以输出102千瓦的最大功率和172牛·米的最大扭矩,这样的数据在1.8L排量的车型中还是很不错的,相比其他三位的1.5L、1.6L发动机有一定的优势。6.5L的百公里综合油耗也有明显的优势,不过实际驾驶起来油耗还是多少存在一些偏差。

编辑点评:帝豪品牌从LOGO设计到造型设计,再到选材用料等细节,都着重强调高端豪华的定位,EC718作为首款车型,拥有较强的综合实力绝对是必须的,不过8万多元的起售价格在这四款车型中是最贵的一个,预算稍高的消费者可以考虑。

 长城腾翼C30

  厂家指导价:5.89-8.19万元

虽然才刚刚打入家轿市场没几年,但是长城汽车的表现大家是有目共睹的,旗下几乎所有的轿车哈弗M系列、炫丽、凌傲等等,都拥有相当强的综合实力和较高性价比,销售成绩也很不错。不过在长城家轿阵容里,一直都缺少一款成熟稳重的三厢产品,现在腾翼C30的出现正是填补了长城在这个领域的空缺。

与长城品牌旗下其他车款一样,腾翼C30一出现就再一次验证了长城汽车在造型设计以及做工方面的优势,腾翼C30的外观造型秉承着家用轿车简洁大方中不失时尚元素的设计理念,看上去很舒服让人颇有好感。

腾翼C30的车身尺寸为4452mm、1705mm、1480mm,轴距为2610mm,车身尺寸在紧凑级轿车中已经算是不小的了,侧面简洁的一条腰线慢慢上扬,制造出一种优雅的运动感觉。车顶与尾箱的过渡相对自然,短小紧凑的尾部加上鸭尾式的小尾翼,看上去很漂亮。

打开车门,长城汽车在造型设计方面的优势更加明显了,中控台造型与外观一样,在低调与简洁中并不缺少时尚的元素,是最适合家用轿车的内饰风格。上黑下米的配色确保层次感的同时强调温馨舒适的驾乘氛围,大面积银色面板的加入又告诉我们:我是年轻人。

长城为腾翼C30提供一台1.5L排量的自然吸气发动机,这款全铝VVT发动机在炫丽、酷熊等多款长城车型上都有应用过,动力满足家用没有任何问题,关键是广大消费者最为关注的经济性表现方面有着突出的表现,可靠性也通过验证,是一款实用实惠的发动机。

编辑点评:长城果然没有让我们失望,腾翼C30不管是从外观内饰设计,还是做工用料,以及空间拓展或者动力匹配,每个领域都有相对出色的表现,不足6万元的起售价格也是颇具吸引力的。

 东风风神S30

  厂家指导价:7.58-9.98万元

在各个合资厂商纷纷推出国产品牌的时候,东风集团这个合资品牌中的老大哥之一自然也不能落后,风神品牌就是它于去年推出的自主品牌。不过与广汽上汽等不同的是,风神品牌早在上个世纪就已经在国内市场上活跃,此次复活自然能过获得很高的市场关注度。S30是它旗下首款家用轿车,风神品牌在它身上所倾注的精力想必也是最大的。

与很多刚刚起步的自主品牌一样,东风首次推出的这款风神S30,在外观设计方面存在较为明显的模仿抄袭痕迹,前脸造型俨然一副克莱斯勒铂锐的严肃版,相似度很高包括神情都有些许相似,不过面积更大的前中网以及独特的雾灯造型还是昭示了风神S30的个性化主张,我是风神S30!

风神S30的车身尺寸为4502×1740×1465mm,轴距与腾翼C30一样为2610mm,这样的数据在紧凑级家轿车中算是中等水平。不过从侧面看,S30明显拥有比其他车型都长的车头和车厢,尾部相比之下就显得比较短小了,看上去多少有一点点怪异,不过并不明显。

风神S30的内饰设计并没有什么模仿的影子,基本上与大多数同类车型一样,简简单单的没有什么太过个性与另类的元素。2011款S30提供两种内饰方案,一个是运动氛围十分浓郁的黑色,一个则是强调温馨舒适的浅色,满足不同消费者的需求。

东风风神S30的动力系统是1.6L排量发动机与4速自动变速器的组合,这套组合在东风标致、东风雪铁龙的诸多车型上都曾经出现过,技术虽然很一般,但是可靠耐用,并且维修费用低廉,拥有不错的市场口碑才是它最大的优点,也是其他发动机所不能匹敌的。

编辑点评:借鉴克莱斯勒车型设计元素的做法让我们对于风神S30在初期就有了较为深刻的印象,再加上国内强势品牌重新复活的巨大影响力,关注风神S30的人还是不少的,这也让它在可靠性方面拥有明显的优势,这二者强强联手,是消费观念较为成熟的群体最看好的车型。

 东南V3菱悦风采版

 厂家指导价:7.38-8.59万元

V3菱悦风采版是在V3菱悦的基础之上通过增加时尚动感的运动化套件而得来的,之所以不推荐普通版的V3菱悦,是因为本身这款车一方面车身尺寸有些偏小,再者造型设计也不够大气上档次,只是在加入了各种运动时尚化的套件之后才颇有亮点的。

怒目而视的前大灯,加入了银色装饰的大面积的梯形下部进气口,7字型的雾灯,拉风的四边形镀铬排气尾喉,等等这些都是V3菱悦风采版张扬个性与时尚的最好证据,尤其是LED日间行车灯的加入,更是在这个价位的车型上难以看到的,对于提升档次给足面子有不小的功劳。

内饰部分的卖点与外观一样,都是主打时尚个性与活力,黑色搭配蓝色的内饰配色,镀铬迎宾踏板,以及宝蓝色的V3标志,这些对于年轻人来说是非常有吸引力的。在造型设计和做工方面,V3菱悦风采版表现平平,并没有什么值得炫耀的地方。

差点儿忘记了,V3菱悦风采版的配置还是很不错的,无钥匙进入/启动系统以及可以实时查看的胎压监测系统,这在同价位车型上还是十分少见的。

与普通版本的车型一样,风采版的V3菱悦搭载一台1.5L排量的自然吸气发动机,88千瓦的最大功率满足城市驾驶不成任何问题,最重要的并不是发动机,而是与它匹配的一款CVT无级变速器,作为一款低价位车型能有这样的配备实在是很不容易的,这也让V3菱悦风采版拥有了与腾翼C30相抗衡的资本。

编辑点评:如果不是加入运动时尚套件的风采版车型,我们此次是不会将V3菱悦纳入到面子车的范畴里面来的,而也正是这些运动化时尚化细节的提升,令V3菱悦风采版成了这四款车型中最动感最时尚的一位,但是更加在意做工和空间方面的问题的不知道会有多少人。

 

 

(编辑 王水仙)

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