低调高性能车型推荐 斯巴鲁新力狮
2011-05-31 15:16 来源:网上车市 编辑:冯永超 动感互联观致3五门版
斯巴鲁新力狮
指导价:35.98万-37.98万元
发动机:2.5T
百公里加速:6.2秒
斯巴鲁在国内的轿车市场中一直拥有自己独特的性格特征。以至于在同级别车型中基本找不到竞争对手。但在国内制约消费者购买意向的其中一个主要因素是价格。抛开AWD、水平对置这些理念,在同级别的A级和B级轿车中斯巴鲁的价格还算是高的。
外观上,新力狮以清晰凌厉的线条勾勒出优雅的流线型车身,营造出硬朗中富有张力的风格。彰显个性的前格栅、前保险杠和极具立体感的前大灯,使新力狮从容、优雅、稳重中带有强烈动感的形象特征跃然而出。而增大的整体车型尺寸保证了新力狮车内更为宽裕的空间,令使用者的驾乘感觉更加舒适。
虽然在档位数量和绝对技术层面,5速自动变速箱并不是特别突出,尤其是在近年来各大厂商纷纷研发并使用双离合变速箱的大前提下,更显得有些普通。然而,要知道这台SPORTSHIFT E-5AT变速箱可是由英国知名赛车公司Prodrive研发的,你就不会有前面那种想法了。更何况从实际使用的感受来说,它与扭矩强悍的2.5T发动机以及四驱系统匹配良好,既能保证日常行驶的舒适性,又能满足偶尔暴走的加速需求。
新力狮配备的这台EJ25发动机是基于翼豹WRX的那台发动机改进得来,由于使用了小号涡轮增压器,调校上也更注重日常使用的经济需求,动力数据上要较顶级的WRX STI车型有所不如,但是最大功率也达到了195kw(265PS)/5600rpm,峰值扭矩爆发时机较早、持续范围宽广,在2400-5200rpm内可输出350Nm。这一数据较上一代力狮2.5GT车型增加了不少,但发动机质量却更轻、动力响应也更出色,使用新型双主动气门控制系统(AVCS),其尾气排量也大为减少。
主要参数 | 新力狮 2.0i CVT Wagon 豪华导航版 2010款 | 新力狮 2.0i CVT Wagon 豪华版 2010款 | 新力狮 2.5GT AT/MT 豪华导航版 2010款 |
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厂商指导价: | 28.48万 | 26.48万 | 37.98万 |
品牌: | 斯巴鲁 | 斯巴鲁 | 斯巴鲁 |
级别: | 中型车 | 中型车 | 中型车 |
长/宽/高(mm): | 4775/1780/1535 | 4775/1780/1535 | 4730/1780/1505 |
轴距(mm): | 2750 | 2750 | 2750 |
轮距(前)(mm): | 1545 | 1545 | 1530 |
轮距(后)(mm): | 1545 | 1545 | 1535 |
行李箱容积(升): | ▲ | ▲ | ▲ |
油箱容积(升): | 65 | 65 | 65 |
排量(ml): | 1994 | 1994 | 2457 |
最大功率(kw/rpm): | 110/6000 | 110/6000 | 195/5600 |
最大扭矩(n.m/rpm): | 196/3000 | 196/3000 | 350/2400-5200 |
气缸数: | 4 | 4 | 4 |
变速器形式: | 无级变速(CVT) | 无级变速(CVT) | 手自一体 |
档位数: | 6 | 6 | 5 |
前制动器: | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
100公里加速时间(s): | 11.3 | 11.3 | 6.2 |
整车整备质量(kg): | 1551 | 1551 | 1565 |
经济油耗(升/百公里): | ▲ | ▲ | ▲ |
查看 力狮 详细参数配置>> |
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