柴油动力新境界2.5TCI风骏皮卡即将上市

近日本站编辑了解到，风骏皮卡旗下拥有风骏3、风骏5以及金迪尔搭载的不同动力的多款车型，更有教练车、专用车、特制车等满足消费者个性化需求的车型。有关人士表示，即将上市的2.5TCI风骏皮卡，不仅会将风骏皮卡的产品线进一步拉宽，也会将皮卡行业柴油动力技术提高到一个新的水平。

风骏皮卡技术负责人介绍，2.5TCI仍是一款“德国高压共轨”电喷柴油机，技术亮点在于，该动力在普通高压共轨柴油机的基础上，增加了先进的“I”技术即涡轮增压中冷装置。它能将发动机的进气温度由150度降低到60~110度，从而使发动机得到更多的空气供应，提高燃油率，最大功率达到80kW，在1800~2600rpm的广阔区间内能够实现300N·m的峰值扭矩;60公里等速油耗降到5.1L。

业内人士表示，技术一直是汽车领域的杀手锏，尤其是对于核心部件——发动机采用技术来说，技术水平如何更是决定产品能否打进市场的关键要素;皮卡作为重要的工具车，对发动机的性能要求更为苛刻，但是除了极少品牌动力外，现有柴油皮卡动力很难满足消费者对发动机的高要求。对此，风骏皮卡策划部经理杨建波表示，“即将推出2.5TCI风骏皮卡是国内集低油耗、大扭矩于一体的中国先进高端柴油皮卡，能充分满足消费者对柴油皮卡动力与节油性能的需求”。

目前，风骏皮卡凭借经久耐用的产品口碑，拥有70万用户的巨大保有量，连续13年获全国销量冠军，畅销全球100多个国家和地区。作为行业的领导者，风骏皮卡采用国际大品牌配套商、国际化设计标准和理念，在产品外观、操控、整车配置上达到国际化标准，成为国内唯一获得欧盟WVTA整车认证的高端皮卡。“此次即将上市的2.5TCI风骏皮卡秉承长城汽车一贯的设计理念，在技术、动力以及销量也将成为风骏皮卡家族的又一款主力车型”，杨建波经理表示。

(编辑 冯永超)