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韩国现代小车i20完全详解 有望明年国产

2010-06-28 20:16 来源:腾讯汽车  编辑:王栋梁 动感互联观致3五门版

    丰富的被动安全性

现代小车的死磕能力一直都不怎么样。不仅雅绅特在CNCAP中只得了三星,而且i20的上一代Getz也在06年被澳大利亚评为了严重低于平均碰撞水平车型之流。不过在此次车展上,韩国现代却对这款小车拿下NCAP五星碰撞成绩很有信心,他们说i20除了在关键部位使用的高强度钢材以外,还拥有六安全气囊,主动式头枕,预紧式安全带,最新一代的ABS/EBD系统和ESP车辆稳定系统,当然它的胎压监视器也是被动安全配置中的重要一员。虽然在配置上的确足够丰富,但最关键的碰撞结构设计和高强度刚才的品质却很难用语言来解释清楚,等到这款小车真正国产,出了事故以后,我们再来看看现代这次是不是又在忽悠。不过单从安全配置上来看,的确要比国产小车更有说服力。

总结:

从整体上来讲,i20依旧保持了韩国车传统的高配风格,不过随着其在设计研发上的逐渐成熟,对欧洲市场特点和技术的掌握,它不仅在外观上已经树立了自己的门派,而且在整体品质上也有了明显的提高。不过最终决定这款小车能否热销的根本恐怕还是价格,毕竟在国人心中韩国车与国产车的差距并不大。 

(编辑 王栋梁)

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