韩国现代小车i20完全详解 有望明年国产

 由于最初定价和品质等种种原因，现代的小车雅绅特一直没有在中国市场上打开销量，而一年前媒体吹风的现代Getz也并没有在接下来的时间里有任何消息。不过伊兰特悦动上市后的火爆为北京现代指明了方向，因此，此次在巴黎车展上面世的现代I20将极有可能明年国产，冲击以骏捷FRV和奇瑞A3为首的国产掀背阵营。那么，这款i20究竟怎么样呢？

简约不简单

为了更容易识别，现代将旗下的小车进行了重新命名，用i加上10，20或30这样的命名方式来标识自家的产品，让大家好记又好认。这样的策略真是够简约的，功能主义取代了一切花边性修饰。不过从它的设计上可看不出它的简约风格，出自现代位于德国的Russelsheim设计中心的造型设计保持了与i10和i30相同的前脸风格，从设计上看与奇瑞的A3和FRV有不少相似之处，比如用保险杠隔开的大嘴设计，水滴形大灯设计，只是它的车顶更趋向平直，从而保证了后排头部空间要比自主掀背更充裕。标配的16英寸12幅全铝轮圈配合上可以选择的10种普通和金属漆，使它从造型上看起来更加刚劲有力，更富时尚感。显而易见，与曾经流传要引进国内的现代Getz相比，它的设计足以用洗心革面来形容了。

动感的设计同样在它的内饰上得到了呼应，纯黑与镀络相搭配使它看起来相当利索，只是大量塑料件的使用让车子摸起来感觉比较低廉，这可以说是韩国车一贯的问题，看着好看，摸着糟糕。不过在选择上，它所提供的内容还是很丰富的，在配置上有经典，舒适，时尚和高端四款车型可供选择，高配车型配备了空调，带CD和MP3功能的四扬声器音响，多功能转向盘，胎压监测系统，高度可调的驾驶位置座椅，无钥匙进入系统，电控车窗和后视镜等功能，而像胎压监测和无钥匙进入系统这样的配置在这样的入门小车上可谓罕见。