别“小”看我 小车长安奔奔MINI试驾
2011-04-12 11:16 来源:网上车市 作者:网上车市 编辑:莫光法 动感互联观致3五门版
【网上车市 海口站】海南天气开始回温感觉快到夏天,店内人员热情的接待了我们,专门从展台给我调了一台1.0自动舒适车型,非常感谢海口威信实业长安销售公司这次给我试驾长安奔奔MINI。
mini可音译为“迷你”,意思是很小,很可爱。说实话,第一次见到奔奔mini,首先被其“mini”的外表所吸引,从外观到内饰浑身上下散发出来的都是可爱的元素,周身上下几乎找不到笔直的线条。眼前这款充满了欧洲风格的小车,足以让人从第一眼看到就喜欢上它。
坐进奔奔MINI的驾驶位,座椅承托性不错,各方面的空间都很充裕,头部空间尤其宽大,前方的视野也比较宽阔,得益于宽大的后视镜,在驾驶位可以全面掌握车辆前后的路况信息。
内饰设计同样充满了可爱的圆形元素。中控台、仪表板、空调旋钮、出风口均是圆润造型,车门内饰板也充满了弧线设计。为了增加车内的横向空间,电动车窗升降开关被移到了中央过道上,在初次驾驶时需要适应。此外,为了仪表板的整洁,水温表也被省去了,取而代之的是一个水温警示标志,如果水温超过警戒值将会显示。但是对于已经习惯关注水温表的我来说还是有些不适应,因为我无法准确判断出冷车启动到发动机水温正常的时间。内饰的整体工艺水平也有了大幅提升,
坐在驾驶座,头部和肩部的空间都很充裕,宽大的侧窗和较高的坐姿能够获得良好的视野;后排空间跟前排相比略显狭小,但是并不感到局促;启动油门,我感觉离合行程调整到位,从踩踏强度、到方向盘助力转向都更适合女性用户,为了舒适而采用柔软的面料的座椅更让每日奔波于都市之间疲惫的行驶着感到舒适。
长安奔奔搭载的这款1.0L C10发动机最大功率51.2/5600kw/rpm ,最大扭矩90/4600N·m/rpm 。采用5档手动变速箱与之搭配,感觉在日常生活代步动力已经够用。在实际驾驶的过程中,轻巧的车身和充沛的低速扭矩使得奔奔MINI在城市中的驾驶感觉相当不错,起步提速和中程加速时发动机均有不错的响应。
奔奔mini的表现还算不错,转弯时明显感到其发动机的扭力牢牢的牵引住车轮。奔奔MINI使用175的宽胎,与路面接触面积增大,抓地性能更好,安全性也更高。奔奔MINI既然是定位于城市年轻人的车型,其动力配置和操控性能都以此为标准设计,1.0L的引擎既能满足城市代步需要,又能保持很好的燃油经济性。
通过本次的试驾,让我对奔奔MINI有了新的认识和更深入的了解。可爱的外形总是能让人忍不住多看几眼,动力也比较充沛,内饰方面采用了柔软的面料,有不错的驾乘舒适感。虽然后排空间跟前排相比略显狭小,但是并不感到局促,作为代步工具空间还算满意。
(编辑 莫光法)
- ·奔驰闪耀美利坚 车市北美车展实拍汇总
- ·目标年轻群体 试驾雪佛兰科鲁兹掀背车
- ·宝马M3小心 英菲尼迪Q50 Eau Rouge解析
- ·郑州日产NV200自动挡及VIP车型 2月上市
- ·不为牌照担心 试驾体验华晨宝马·之诺1E
- ·春节前优惠将持续 本周中级车行情汇总
- ·奥迪A4L最高优惠7.7万元 部分现车销售
- ·速翼特运动版上市 售价17.88-18.88万元
- ·穿上运动服 四款20万元以内运动车型推荐
- ·东风风神三款特别版上市 售价5.98万起
自主品牌欧美品牌日韩品牌
小型车紧凑车中型车高级车SUV