名声在外 雷诺科雷傲广州实拍

动力：不仅限于越野 适应各种综合路况

提到科雷傲的动力，不得不提的就是日产奇峻。把科雷傲和奇峻属于同一平台的事实说出来并不会使这台进口车有“掉价”之嫌，要知道，虽然奇峻的外形有点落伍，但它可是到过北极经受过考验的勇士，因此共享日产技术平台的发动机和变速器为科雷傲提供了强大的动力支持：直列四缸2.5升汽油发动机、CVT无级变速器模拟六速，提供超一流的换挡平滑性和燃油经济性，可输出171匹最大马力，0-100公里加速仅需9.9秒。

底盘悬挂系统的前悬挂为麦弗逊式独立悬架，后悬挂为多连杆悬架，这使得科雷傲在技术上不仅拥有同级别中最强大的越野能力，其先进的防震技术同时为驾乘者提供了恰到好处的舒适性。

结语：在今天SUV横行的时代，2010款的科雷傲让人感受到另类的法式风格，从动力上说，雷诺的名声在外，早已被大多数消费者认可，而从外形上看，2010款科雷傲仍然保持了属于它自己的独特风格，这是任何一款自主品牌或者合资品牌身上不具有的；而内饰配备上，细腻贴心的设计以及欧洲车高指标的安全性能，相信对消费者而言有足够的吸引力。 

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(编辑 石朝先)