小排量大威力 1.6L以下带T车型推荐

说起涡轮增压，首先想到的是北欧的萨博，因为发动机涡轮增压技术正是Saab首创。Saab是第一个把来源于航空技术的涡轮增压器应用到汽车上的厂家。Saab系列发动机所配备的涡轮增压器在汽车的动力发挥上起到了重要的作用，大大提升了汽车发动机的动力和性能，使驾驶者充分体验驾驶乐趣，以及安全而快速超车的畅快享受。它使汽车的动力、操纵性和精确度随时处于最佳状态。

不过时过境迁，如今萨博发展陷入一个艰难时期，如果不是全球的萨博车主和车迷们请愿，估计萨博这个品牌就会被通用直接关闭了。萨博不行了，但是涡轮增压却在今天大放异彩，很多厂家都大力发展涡轮增压发动机，走在前列的自然还是欧洲的车厂。日本的涡轮增压发动机也相对发达，不过只是一些小厂或是改装机构在把玩，日系三大巨头的主流车型鲜有涉足无论增压技术。

目前无论实用无论增压发动机最成功的自然是大众集团，旗下几乎每一款车型都有装配了涡轮增压发动机的，大众玩涡轮增压不单玩的爽还玩的精。以前的涡轮增压发动机基本上都是应用在大排量发动机上，大众却另辟蹊径致力研究小排量涡轮增压发动机，并且成果颇丰效益惊人。下面就为大家推荐目前市场上1.6L排量以下的带T车型。

速腾1.4TSI

价格：14.88-16.98万元

大众研发的1.4T发动机已经很成熟，所以大范围应用到量产车里，在国内最受欢迎的大众车型速腾自然不能错过这么好的一款发动机。按备份算，速腾是捷达的孙子，是大众集团最新的一款A级三厢车（即将面临换代）。中国消费者历来对三厢车情有独钟，虽然随着汽车消费者的年轻化，两厢车阵营在逐渐扩大，但是还是无法撼动三厢车在国人心中的轿车情结。

 

速腾搭载的1.4TST发动机最大功率96/5000(kw/rpm)，最大扭矩220/1750-3500(N.m/rpm)，大家可以清楚的看到这款1.4T发动机在1700多转的时候扭矩就已经达到最大值，并且持续到3500转不会衰减，这对于迷恋动力的车迷朋友来说是多么好的一款发动机呀。

 

速腾能在市场上大放异彩除了自身品质够好外，国家的政策也起到很大的作用，因为排量小于1.6L的车型购置税比较的便宜。不过虽然能获得国家的政策倾斜，不过速腾1.4TSI车型的价格相对来说还是A级车里最贵的，如果价格能与其他对手持平的话，销量自然就会更好了，而消费者也就得到最大的实处。

高尔夫1.4TSI

价格：13.58-16.68万元

高尔夫其实是速腾的两厢版本，不过国产的高尔夫是六代版本，而速腾则是五代版本。高尔夫在欧洲是最畅销的车型之一，因为价格便宜性能出众是一款不可多得的多面手，其高性能版GTI则更是被誉为平民跑车。由于一般人很少能驾驶到如法拉利、保时捷等超级跑车，所以高尔夫就成了大家心目中驾驶最出色的车型，GTI甚至被神化成可以比肩众多豪华超跑。

 

高尔夫1.4TSI车型搭载的发动机跟速腾是一样的，匹配7速DSG双离合变速箱和6速手动变速箱，动力传输十分的高效，而且由于比速腾少掉了一个尾箱，所以在操控上显得更加的灵活一些，不过总体上差别不大。

 

由于高尔夫头顶神车光环车迷们争相追逐，所以上市以来一直呈现供不应求的状态。我相信大众的高层一定会十分的困惑，为什么03年引进的第四代高尔夫销量如此的惨淡，而时隔开6年第六代高尔夫却如此的受追捧。这其实不难解释，中国的神舟飞船发展的间隔比这时间还短，连神舟飞船都能在那么短的时间连连升级何况是对汽车的认识呢。