新车看不完 3月上市新车一览
2010-02-23 15:46 来源：网上车市网站 编辑：曾月林 动感互联观致3五门版
比亚迪L3
预计12.98万元起
比亚迪L3已在西安正式下线，并有谍照曝光，L3或将成为比亚迪今年欲推的五款新车中最早上市的车型。目前比亚迪经销商开始接受L3预订。目前得知L3的预售价格为12.98万元。
2010年比亚迪即将推出的五款新车，价格大都在10万以上。表明比亚迪开始举起向10到20万元这一传统外资品牌腹地战略反攻的大旗。然而被合资车型占领的十万以上区间有着不同于比亚迪已有“领地”的特点，作为2010年比亚迪进军十万以上区间的首款车型，L3重担在身。在比亚迪年初公布的2010年销售目标中，包括L3在内，计划上市的5款车型要完成80万销售计划中的17万辆，可谓既充满信心，又充满压力。
威姿V1
预计5-7万元
去年广州车展已经亮相过的天津一汽威姿V1预计春节过后3月在全国上市，该车外形上新车更时尚、可爱，非常适合80后年轻一族。按照老款车型价格，预计新车售价在4-7万元之间。
威姿V1长宽高分别为3750×1670×1515mm，轴距在原先老款威姿的基础上增加了78mm，达到2448mm，这些数据已经基本上接近了和它颇有渊源的雅力士。体验者的身高为1.75米，坐在前排时头部空间能够富裕将近两圈左右的距离，后排头部空间同样充裕，但纵向空间就显得比较局促了，毕竟它的轴距只有2448毫米，作为一辆小型车能有这样的表现也算是意料之中的事情。储物空间方面，可以感觉到威姿V1下了很大的功夫，设计了很多实用的细节，例如方向盘下方和手套箱上部的储物槽，中控台最左侧的卡槽等等，经过实际体验发现使用起来都非常方便顺手，大小也恰到好处。
天津一汽威姿V1基于经典的NBC平台打造，在外观设计上已经带有明显的自主车型风格。威姿V1融入了仿生学原理，为海豚式车身造型，但是从不同角度观察还是会有一些不协调的感觉，这也是很多自主车型经常陷入的设计怪圈。威姿V1一改老款威姿以圆润线条为主的样式，增添了很多犀利的直线，强调个性的张扬，给人乖巧而不失活泼的感觉。直线与弧线的巧妙融合，也使动感与优雅在威姿V1身上得到了完美的体现，洋溢着强烈的都市风采。总体来看，威姿V1是大气有余，而精致不足。
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