单挑JEEP牧马人 广州实拍陆虎卫士90

内饰： 以简为美  

 大部分选用黑色的工程塑料包覆，有利于后期的更换和清洗。驾驶室的氛围接近于卡车，在一些情况下，这部柴油车应该就是一台卡车了。 

 

 手刹在左腿处，手臂短小的驾驶员需要屈身才能操作。变速杆看起来很有力量感。 

  上面是注意事项四驱时在8KM/H下才能执行低速到高速的切换。   

 

 两幅的方向盘的中间没有气囊，而喇叭则在方向盘左下的拨杆上，估计方向盘的中部是搭手的休息处，值得庆幸的是有助力。  

 

  圆形出风口居然还有金属饰件，有点小小的惊喜。 

 这部车还没有简陋到拖拉机的程度，影响和空调还是有的，尽管不是大厂的音响，但依旧能听得清楚放的是什么，喇叭边上的螺钉没有做伪装处理。

按照网友对这款车离合器的描述，这是个对腿部肌肉锻炼极好的物件，笔者也好奇的一试，确实需要借助一定的气力，这还是为启动的前提下呀。   

 

   后排的两个座位可以从2人座向两边四人座变动，还可以将其拆掉，增加货箱体积，也就是做这部车最多可以坐下4个成年人，或许车内腿部空间都不算宽敞，但头部还是很宽裕的。  

 这个应该叫与时俱进把，尽管是个方头方脑的大盒子，但他的实际储物设计还是很实用的，不知道是不是可以放点手雷进去呢？ 

 手动摇把的设计，可以理解为很容易完成对车门的拆卸，这车也没有中控。