日前，J.D.POWER亚太公司发布的2006年中国新车质量调研报告显示，广州本田4款产品表现突出，雅阁、奥德赛均获得同级别市场第一名，思迪、飞度分别获得入门级车第三、四名。
经过8年多时间的锤炼，广州本田的全系列产品在激烈的市场竞争中逐渐形成自己独特的优势，以其先进的技术、可靠的品质等优点在顾客心目中建立起良好的口碑。广州本田成就中国车市辉煌的关键原因何在呢？近日，记者实地探访了广州本田新建成投产的增城工厂以及供应商。
每车必备“质量档案”
“产品质量是企业永恒的话题，也是企业立足市场的重要因素。而从8年前企业成立开始，广州本田就已经将产品质量视为企业的生命线。”广州本田有关人士认为，产品的质量管理体系不仅贯穿于产品开发、生产线建设、生产改造，而且还覆盖于销售和售后服务等诸多方面。
在对广州本田采访过程中，记者发现了许多车主都可能前所未闻的细微之处——广本每辆车都拥有独一无二的质量“出生档案”，它将为车辆默默地服务长达15年。
据了解，广州本田拥有一个计算机辅助管理系统——追溯管理系统，它犹如广州本田每辆车的“个人档案”。每一辆车的生产记录和关键零部件的记录通过计算机一一联系起来，形成了一辆车的“出生档案”。一旦由于某种原因发现已售出的车存在质量隐患，就可以通过计算机快速搜索出这一批次产品的档案，通过遍布全国的售后服务网络，通知到车主并及时采取措施，使得广大的车主能获得广州本田提供的可靠保障。
质量标准全球领先
“细节决定成败”，广州本田除了每辆车都拥有质量“出生档案”之外，还有更多令车主想象不到的细微之处为其质量保驾护航。而这更充分地体现在具有世界先进水平的“广州本田质量标准”GHQS(Guangzhou Honda Quality Standers)。
据广州本田介绍，该公司改变了仅由质量部门负责质量把关的传统做法，实行精益生产的方式，将质量职责落实到各阶段各工序，实行全员、全过程的质量管理。广州本田在成立伊始，就坚持起步就与世界同步，制造与本田全球(以日本本田和美国本田为标杆)同等质量水平的世界品质汽车这一基本思想，在引进日本本田的ACCORD(雅阁)轿车的最新车型和技术的同时，引进消化了日本本田先进和成功的品质管理体系——HQS(Honda Quality Standers)，根据广州本田的条件和世界质量管理方法的发展方向，建立起一套既反映本田管理思想又符合中国国情和企业实际的质量管理体系——“广州本田质量标准”GHQS(Guangzhou HondaQuality Standers)。
与此对应，广州本田专门成立了一个质量管理机构，由检查主任技术者(相当于总质量师)领导的质量负责制，检查主任技术者下设质量标准管理委员会、质量提高中心和市场质量改进会议，分别负责质量体系的建立、管理和改进；日常制造质量评审、监督和质量问题攻关；顾客反映问题的解决等等，共同开展质量提高工作。这样的质量管理体系体现出了广州本田对产品品质的重视，以最高的效率处理产品品质的相关事务。
制造环节全程把关
广州本田从一开始就跳出了传统的观念，相对于很多工厂把质量保证的重点放在工厂内，广州本田对产品价值链的全过程都进行质量的控制。
据介绍，广州本田的产品质量保证有5个方面，即零部件供应链的质量保证、新产品开发与试制的质量保证、生产线建设和生产准备对质量的保证、生产过程的质量保证、严格的成品质量控制、售后服务，重视下游环节的市场质量信息反馈。
首先，在新产品投入正式生产前，要进行各种试验和验证，引进的产品要满足中国消费者的使用要求和期望，适应中国特殊的法规要求和特殊的使用环境。在新产品生产准备阶段，制造部门要进行设备工具是否适用、是否能稳定地生产出合格的产品进行验证。在新工厂和生产线设计建设时，就要按照精益生产的质量要求，对生产线进行合理的布局，选购高可靠性、高质量的设备。在工厂内，广州本田实行的是全员、全过程的厂内质量保证，严格执行“不接受不良品、不制造不良品、不流出不良品”的工序质量保证原则，树立“下道工序是上道工序顾客”的质量理念，确保每道工序生产的都是合格品。
广州本田拥有先进的整车出厂质量保证检测线，它是我国轿车行业的首条具备检测设备计算机联网控制的一级检测线。此外，有由模拟各种不同路面而设计的试车跑道、淋水密封试验间和排放检测工作间等整车机械性能检测设施，所有的产品车通过整车检测线时，严格对照产品出厂标准逐项进行检测。
很多人不知道的是，广州本田的每辆产品车在终检检测时，还要接上一台电子多功能检测仪，对试车员不能检查的电子系统的性能动作逐一进行自动检测、如实记录并忠实地判断是否合格。由于从车身投入到整车落地检验等一系列生产过程都实行严格的质量控制，全部出厂产品100％经过以上设备的检验才给予合格放行。
质量控制挺进上下游
除了在工厂内做好质量保证以外，广州本田还把质量管理的控制点向前推移到供应商，实行的是一个主动型的供应链的质量管理。广州本田与供应商建立战略伙伴关系，从根本上保证供应商提供的从出厂时的产品就是合格、高品质的。广州本田的一家供应商广州广爱兴汽车零部件公司负责人表示，广州本田的这种高标准、严要求，使得供应商在为广州本田制造出了高水平的零部件的同时，也提升了自身的技术和管理水平。
另一方面，广州本田还把质量保证体系向后延伸到销售领域。广州本田的特约销售服务店都是“四位一体”，即以售后服务为中心，集整车销售、售后服务、零部件供应、信息反馈于一体。广州本田通过特约店的售前、售中、售后服务，将市场质量信息进行及时收集，并反馈回公司总部，由公司相关部门进行统计、分析，由责任部门提出解决措施并实施，务求最大限度地控制市场品质问题的发生。
全员参与推进质量改善
拥有高素质的员工是实行精益生产方式的重要基础。广州本田非常重视全员素质的提高和持续改进，同时非常重视员工参与，建立了多种员工参与的方式，其中最有代表性的就是广州本田的NGH(New GuangzhouHonda)活动。NGH活动是通过对NOW(现在)的认识，寻求NEXT(将来)的课题，以此不断创造NEW(新)的广州本田。这个团队的活动，绝大部分的主题都是围绕质量和成本方面来推进的。
据介绍，从2000年6月广州本田正式开展NGH活动，至今已经是第6年了，NGH小组从2000年的38个小组发展到今天的665个小组，员工参与率也从12％上升到85％，广州本田的员工们积极参与，发挥自己的特长，共同推动公司和自身的发展。NGH小组已成为广州本田企业文化的重要组成部分。今年1至10月份，广州本田收到提案就达16271条，其中不少提案被采用，给广州本田节约了巨大的费用。例如合成树脂科的付永忠提出了一项使用综合性能更优的塑料件新底漆代替原底漆的提案，这项提案被公司采纳后，半年时间为广州本田节约了35万元。
事实证明，经过近8年来的实践和全体员工的努力，广州本田已基本掌握了引进产品的制造技术，并已建立了一套完整的质量管理体系并正在有效地运行。广州本田的产品质量已达到甚至部分超过日本和美国本田的同类产品的水平，并且在用户中建立了良好的口碑。
广州本田产品质量情况
1999年 本田海外工厂质量评比第一；
2000年6月 通过了由中国汽车质量体系认证中心主持的ISO9002质量体系认证审核；
2001年3月 通过了首次质量体系监督审查；
2002年9月 荣获“全国轿车企业用户满意度评比”(CCIS)第一名；
2004年 J.D.POWER发布新车质量调研报告，广州本田雅阁、飞度和奥德赛均获得同级别市场第一名；
2006年 J.D.POWER发布新车质量调研报告，广州本田4款产品表现突出，雅阁、奥德赛均获得同级别市场第一名，思迪、飞度分别获得入门级车第三、四名。（编辑：彭桔逢）
(编辑 网上车市)
