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初探“最实惠”的奔驰E级 国产E200L实拍E200L

2011-03-28 06:59 来源:网上车市 作者:金超 编辑:金超 动感互联观致3五门版

奔驰新E级文章配图

奔驰新E级文章配图

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E200L的尾部与进口E级相同,所以如果没有“北京奔驰”这个标签您不会认得出它是否是进 口E级。尾部配置上,除了配备倒车影像之外还配备了四点雷达探测,不要忘了这是轴距达到3014mm的豪华车,没有开惯的话还是需要更多的辅助以提高车辆 行驶的安全性。此外,作为一款行政级别但是也兼顾私人用途的轿车,它的行李空间也达到了540升的水平整体来说还是非常不错的。不过由于E级车尾部造型很 扁平所以行李箱的纵向空间较矮而内部的进深还是不错的。

奔驰新E级文章配图

奔驰新E级文章配图

小排量涡轮增压引擎如今已成为豪华轿车的主流动力匹配趋势,在方面奔驰可能曾经被诟病的就是 小排量引擎的匮乏。不过随着CGI系列引擎的推出,小排量、大马力输出成为可能。这款1.8升CGI引擎同时被搭载于E200L和E260L车型上,动力 方面,E200L 1.8L CGI缸内直喷涡轮增压发动机,最大功率135千瓦、最大扭矩270N·m,百公里油耗仅为8.8L。

奔驰新E级文章配图

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在看过了国产奔驰C180(与E200L一样同为车系中入门车款)之后,我开始怀疑E200L的内饰用料和配置是否会像C180一样因为价格的降低而进行较大的”减配“(这里并非负面的说),所以在进入车内之后我最为关心的就是这种感受。但是当我看到实木饰条、软性塑料材质的内饰衬板以我所闻到的真皮面料味道之后,我确信:这台售价46.5万元的E200L依然是出色的!它与E260L、E300L甚至是进口的E级标准轴距版车型,没有区别。

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