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新一代奥德赛-全方位质量评测 内外详解

2009-08-10 07:03 来源:网上车市网站 作者:李晓磊 编辑:李晓磊 动感互联观致3五门版

相比普通的家庭轿车,MPV兼具了轿车的舒适性,同时又具备了旅游,商务等多功能用途,因此越来越多人把购车目标投向了MPV车型。2009年8月21日广汽本田就将推出全新一代MPV车型新奥德赛。新一代奥德赛采用了本田最新的设计元素,整体造型更加流畅,突出运动感。我们也有幸在第一时间与广州本田新奥德赛进行了亲密接触, 下面就让我们一起来检验一下新奥德赛车型到底如何?

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一、外观部分:

新一代奥德赛前脸造型与燃料电池车型FCX Clarity如出一辙,格栅采用本田新车系家族式六角设计,大条镀铬格栅装饰给人极强的视觉冲击。大灯设计依旧趋向小型化,但更显锋芒。大灯部分与保险杠、发动机盖、水箱框架等周围的接缝非常匀称,大灯与发动机盖之间有橡胶垫保证了整体密封性。

新一代奥德赛尾部设计与老款相比更显立体感,从后窗下方开始新奥德赛有一个向后的凸起造型,使得尾部形态更加丰富。尾灯造型可以说是变化最大的,与老款大面积的尾灯设计不同。车尾部分与车头相同,尾灯及后行李箱的接缝同样十分均匀,整体做工做到了前后一致。

新一代奥德赛的雨刷为传统式设计,雨刷具有雨点感应功能。雨刷为无骨式设计。

新一代奥德赛采用了10幅运动型全铝合金轮箍,比较时尚。宽大的轮胎保证了行驶的舒适性。轮胎规格为215/55R17。

新一代奥德赛尾门开启轻巧,同时配备双液压支撑杆,保证开启及闭合动作流畅轻松。后备箱的开口度非常大,使大件物品更轻易的放入。

新一代奥德赛的发动机舱布局比较规整,充分体现出大品牌的制造工艺,发动机盖上装有隔音棉外。另外,在车头部分发动机下方我们发现了保护油底壳的护板,这显然是一项比较细腻的配备,通过它可以有效的避免路上飞起的石子或凹凸不平的路面,对发动机下方以及车体下部造成伤害。

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