高标准国民车！试驾奇瑞A3两厢1.6(图)

老款奇瑞A5轿车的大号天窗直到现在都是很多车主津津乐道的配置之一，而奇瑞A3却在全系车型中都没有提供这项配置。对于这项变化不知道您的感受如何？至少在记者看来，没有天窗是奇瑞A3两厢车型中为数不多的不足之处。

  

在位于中控台下方的位置，是一个厂家出于人性化考虑而设计的储物盒，但是记者认为如此周到的考虑甚至已经想到了“门口”，但是奇瑞为什么没有再向前一步呢？如果它的角度、开启方式能够重新设计一下，一定会更加实用。

  

很多驾驶德系轿车朋友一定会对这张照片颇为熟悉，但是自动大灯、大灯高度调节这类配置出现在一台9万元以内A级车型中，这的确非常少见，因此这也是我们认为奇瑞A3两厢轿车颇具竞争力的配置之一。

  

同样的，坐在车内你还可以享受到6声道音响、自动温控空调的精心照顾。在试驾过程中，许多看到A3内饰的朋友都对这台车的高标准配置赞赏不已。而中控台位置的ESP按钮虽然很少会有车主去触碰它，但是这依然是整台车最值得车主去炫耀的配置之一。

  

不知道您对于驾驶席座椅的要求是怎样的，在记者看来奇瑞A3的驾驶席座椅拥有极强的包裹性，在背部、臀部的侧向支撑非常到位，这有助于在驾驶中拥有更强的信心和舒适性。较长的坐垫设计也会轻易的让一名身高咋1.8米以内的驾驶者，感到非常的舒服。

  

2.55米的轴距在同级别车型中优势并不十分明显，不过奇瑞A3在驾驶室的空间利用上却非常出色，后排乘员完全可以拥有舒适的乘坐感受。无论是头部的纵向空间还是腿部的横向和纵向空间都足以满足大部分身材乘客的需求了。两厢A3的行李空间算是相比三厢车型的一个优势之处，放倒后排座椅后行李容积足以令您满意。

应该说奇瑞A3无论从驾驶感受还是乘坐感受上都达到了自主品牌车型中较高的水平，而综合各项配置来看，作为一台7-10万元的车型，我们真的能够看到自主品牌对于利润的追求远远低于合资品牌。当然，最终决定奇瑞A3命运的还是消费者，显然我们已经可以看到越来越多的奇瑞A3出现在了我们身边，这无疑说明了奇瑞已经开始走向了成功。

(编辑 金超)