奔驰S350下压的车头和微翘的车尾，正好呈现一颗流动的水珠形状，走到哪里都有一股王者气质。
外观 王者风范
“外观大气，具有王者风范，不失奔驰的传统色彩，一看就知道是奔驰。”在奔驰的展厅，经典的黑色让试驾员张清着迷，而王者气质更让人喜欢。他说，“尾部是独有的外8字型，给车身拐弯时增加了稳定性和操作性。”
对于车的外观似乎没有过多的关注，黑色给人一种稳重的印象，尤为引人注目的是车前脸耀眼的奔驰标志，还有侧面银色的线条，显得格外突出。S350突显上窄下宽的车身绝对是顶级豪华车的基本特征，看似简约的外型，透露出豪华。中网、引擎盖、车窗下沿直到行李箱盖线条一气呵成，流线风格，勾勒出脱俗的一笔。整体保留了家族的大气、优雅，5横中网格栅和三叉星标志闪耀着不可复制的优越感。下压的车头和微翘的车尾，正好呈现一颗流动的水珠形状，走到哪里都有一股王者气质。
内饰 豪华本色
“这和自己拥有的车与公务车感觉完全不一样，一般比较拥挤，坐久了就累，而坐在奔驰里面，可以伸长腿享受，长时间坐车也不会累。”试驾员汪澍民感叹。那是当然，一旁的工作人员插话，奔驰S350加长型车身长度为5206mm，比其前身加长了43mm，轴距为3165mm，增加了80mm，宽度和高度也分别增加了16mm和29mm，如此宽敞的空间，不舒服才怪。
坐进车内，米色的色调让人感觉特别温馨，高雅，不用怀疑的是皮饰的做工精致。没有色彩炫目的各色灯光、没有复杂的线条、没有太多花哨的饰板按键旋钮，一块完整的长形枣红色的桃木将中控台和仪表盘有机结合起来，同时也将中控台一分为二，与之配合的米色的内饰显得非常优雅。乍看，没有什么过人之处，仔细了解，你就会为奔驰工程师的各种精巧设计而惊讶。“你能想到的都有，你没有想到的他也替你想到了，就是这样体贴。”张清评价，“不是浓妆艳抹，而是端庄大方，透露着迷人的气质。”
“坐在后排特别舒服，宽敞，从冰箱中取出一瓶香槟，选择一个最舒服的姿势，打开头上全景式天窗，喝酒畅谈，将非常浪漫。”张清这样想象。在他触手能及的地方，有5个按钮，成一个座椅的模样，可以按任何一个按钮来调节座椅的位置，无论是靠背的上下，还是座位的前后，都将在你的运筹帷幄之中，把自己舒服地包裹起来，褪去了一天的疲劳。如果还嫌自己放腿的空间不够，那按下一个控制按钮，通过那5个按钮你又可以调节你前座副驾驶的位置，谁要这是一个老板位置呢!
“独特的全景式天窗是一大亮点。”汪澍民告诉记者。无论是前排的驾驶员，还是后排的老板，都可以拉开车顶天窗，看整个天空湛蓝，享受温暖的阳光，呼吸清新空气。夜晚，一片宁静，透过天窗看闪闪星星，若即若离，别有一番情调。如果白天觉得阳光过于刺眼，那么，拉上电动遮光帘，获得一份荫蔽，操作并不麻烦，一切都是电动。“人性化的设计，无处不体现着高科技含量。”张清感叹。
各种操作按钮都在伸手可触的位置，中控台上配有COMAND系统和大屏幕显示系统，方便的中文语音导航系统，收看电视，空调分四区控制，音响和车载电话是前后座标准配备，无不展示了奔驰S级轿车的豪华，更多的高科技的体现。
动力 霸气十足
俗话说，“开宝马，坐奔驰”，而这种说法似乎已经过时了，奔驰在追求坐乘的舒适时，也展示了丰富的驾乘乐趣。S350加长版装配了200kW的V6发动机，在2400-5000r/min之间则可以持续输出350N·m的最大扭矩，从0-100km/h的加速时间为7。3秒。汪澍民本想实际测一下它的加速时间，因路况和车多放弃。“不过，据我体验，它的动力和加速性能都很不错，真正体会到奔驰的感觉。”汪澍民认为。张清说，“好是没得说的，它不会突然给你很快的速度，如果你想它快，它会很平稳的快，过渡时间很短，给你一种强烈的爆发感，这就足够了。”
说到提速，张清形容，“车会给人一种合适的反映，提速始终是机械的控制与人的操控的一种完美结合。”“制动性也很好，在操控性方面，适合男士，体验奔驰带来的霸气。”一说车，张清就开始滔滔不绝，他说，第一次试驾时，有许多操作按钮，非常容易上手，操作简单，但毕竟不熟悉，所以不敢开得太猛;而第二次就不一样了，一坐上去就有感觉，感觉似乎已经人车合一，尤其是拐弯时那一漂亮的弧线，实在是太漂亮了。
两名试驾员一致认为，把手放在方向盘上面，感觉很重，而开车时就发现他们误会了，方向盘非常的轻巧，操作灵活，转弯时非常准确。让他们唯一感觉不足的是，油门偏重，汪澍民说，“我习惯开日系车，刚开始感觉很不习惯，不过久了就适应了。”
值得一提的是S350的7挡自动变速器，换挡时感觉非常平顺，习惯开手动车的张清说，“一下子让自己的右手和左脚得到了放松，还真不习惯。”7速自动变速器结合了直接换挡选择，换挡杆取代了安装于中控台的传统换挡位置，而是安装在方向盘的转向柱一侧，轻按换挡杆，就可以选择位置“P”、“N”、“R”和“D”，同时，中控台的“S/C/M”模式选择开关为驾驶员提供了运动、舒适和手动三种模式。（编辑 隋立平）
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