九月份国内汽车市场评价及市场预测判断

【中国汽车流通协会有形汽车市场分会常务副理事长 苏晖】

目前车市已经进入10月中旬，至少京城汽车市场比较平稳，金九并未形成，十一也未形成购车高峰，从目前情况看，银十也未必能实现。影响汽车销售市场的各种因素越来越复杂，很可能出现10月份销售较为平淡，年底前由于政策敏感期的影响，可能出现新的购车高峰。

一、国内汽车9月份销售基本情况分析

由于中汽协、中汽研9月份全国销售数据仍未公布，数据分析没有依据，只能从全国各地实际销售状况做简单的分析。

（一）、汽车产销统计数据情况

（二）、9月份中国汽车市场发展主要呈现如下特点：

（三）、综合分析

二、京城9月份汽车市场分析

9月份京城车市综合分析

（一）、9月份汽车销售统计分析

1、9月份京城新车销售为71179辆，比8月份下降了5%，并未延续8月份的销售高峰（仅比去年同期增长了1%），可见金九作用并不明显。

2、由于节能补贴第三批目录已经开始实施了，经济型汽车销量平稳增长，中高端车市场竞争更加激烈。

（二）、尽管9月份汽车销售比8月份没有较大增长，但是从整体情况看，从经销商层面看，由于京城商户仅4S店就已经突破400家，汽车市场达7、8家，由于众多商户分摊的销售量极不平衡，因此商户反映，市场走出低谷的趋势不明显，与去年同期相比汽车销售仍保持同比增长的态势，但增长幅度已经大幅下降。

（三）、节能惠民车型第三批目录出台后，由于9月初才正式出台，汽车制造商执行政策没有到位，对9月份的销售影响并不明显，知道相关政策的消费者勉强超过一半。

（四）、汽车降价促销优惠力度加大，与汽车优惠力度缩水及相当一批车型涨价同时并存，形成9月份车市价格的新特点。

（五）、相当一批经销商高调期盼金九银十，因此纷纷在9月份，在减少优惠幅度的同时，借机涨价，形成9月份车市看车的人多，观望车价的人多，出手购车的人少。

（六）、9月份由于中秋节的影响，京城出现了几次较大的全城性大堵车，舆论甚至传遍全国，新一轮专业部门和专家关于京城汽车限行限量及试点收拥堵费的舆论，再一次高涨。舆论动向和政策敏感期动向，再次成为广大消费者关注的热点。

三、京城车市出现的重要影响因素值得关注

1-9月份，京城汽车市场出现了新的变化和调整，对汽车销售和消费已经产生了重大的影响，并将对今后一个时期京城汽车销售和消费继续产生重大影响，值得探讨和研究。

（一）、京城车市受中秋节的影响购车活跃

1、中秋节家人团聚的倾向越来越浓，而且以家庭为单位的各类活动形成社会热点，大大推动了家庭购车提前出手，减弱了十一黄金周的购车。

2、中秋节使得人们的家庭、家族观念进一步增强，在中秋节期间，以家庭为单位，城近郊旅游成为新的热点，大大推动了家庭自助游，在一定程度上推动了汽车消费。

3、受开学市场经济和中秋节的共同影响，不仅购房、租房强烈，推动了房产市场，而且购车愿望强烈。不仅推动了9月的汽车销售，而且形成延续汽车市场活跃的状况。购车送学生上学已经成为开学经济的重要组成部分。成为中国的市场经济特色之一（包括购车送孩子上幼儿园）。