网上车市组织召开油价上涨问题专题研讨会

杨建华 JEEP兄弟连连长 连长

“从车主俱乐部角度讲，会员平均年轻都在35岁，大约有7000人，会员涉及了各行业精英汇聚，油价上涨以后，主要分为了两类消费者，一类不考虑油价，一部分研究汽车油耗，考虑到了使用成本。”

“中国大排量SUV在增长和汽车媒体有很大的原因，从引导消费来讲，媒体对小排量车型介绍的很少。从用车后市场感觉，媒体对中国的消费者产生了误导。对俱乐部群体而言，油价上涨后，一半的消费者不会受影响，一半的消费者会考虑。”

“原油是社会的血液，汽车消费者市场影响只是一部分，油价上涨牵一发而动全身，油价涨了以后农业成本上涨。比如农民使用的地膜，地膜是石油的副产品，油价上涨以后，地膜价格上涨，相应的菜、奶、蛋、肉也会上涨。超市的物品运费也会上涨，油价上涨已经影响到了国计民生。”

孙博林  博林高科石油化工有限公司 总工程师

 “石油的储备比较有限，汽车要健康使用，物质的科学利用。石油是有生命的，可以炼铸钢铁，新科技将使每利用一吨核心材料能够解决500-700吨石油。中国将会走自主研发的道路，制定出全世界公认的标准。”

赵京桥 中国社会科学院副主任

“油价上涨对汽车消费的结构会产生，购买经济型轿车的消费者对价格敏感，会延迟购买车，导致规模的规模影响比较大下降。中国汽车发展处于高速发展期，从最初的代步工具会变成生活方式的一种代表。”

刘怡 北京汽车行业协会 科技部 工程师

“油价上涨是对整个社会整个民生会产生影响，整个汽车的制造成本也会提高，今年的1.6L的车销售的非常好，以悦动为代表的车型销量比较好，油价从目前来看，对汽车制造业还没有明显的影响。”

吴刚 北京市场协会汽车流通分会秘书长

“油品涨价，涉及到了每个人的衣食住行，在我们生活中时刻在消费着石油，从这方面看，油价上涨可以拉动经济，所有的商品会增加成本，整体的消费就会增加开支，不是简单的对购买力的影响。会带动后续的经济。”

崔进贤 中国工业报社 汽车周报 资深记者

“市场有它自己的规律，不会因为上涨而发生太大的变化。通过对4S店的调查，发现油价上涨以后，市场非常的火爆，人气相当的旺盛。消费者对新车的关注度非常高，汽车市场的供货不足。6月份虽然涨了两次价，但是消费者对中高档车型的关注度并没有受到影响。”