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挑选二手车时的静态外观检查

2005-03-14 17:26 来源: 作者:网上车市 编辑:网上车市 动感互联观致3五门版

源自:中联汽车市场网站 挑选二手车时主要分为两步:静态检查和动态检查。本期我们就简要介绍静态检查中的外观检查部分,希望对您挑车有所帮助。 1、机舱检查 打开引擎盖,检查发动机是否清洁,是否有油污、锈蚀;导线、电缆、真空管是否松动。检查出厂铭牌,核对出厂日期、车辆型号、VIN编码(大多数都与车架号相同) 2、检查软管、传动带、电缆导线 检查进气管、暖风管、水泵管、散热管等有无老化、变硬、变脆迹象;高档汽车还有很多软管连接到空调器、巡航控制器、真空控制器等,检查时用手挤压,看是否富有弹性,不应有硬和脆的感觉。 传动带用来带动曲轴、凸轮轴、水泵、动力转向泵、发电机、空调压缩机、风扇等。应检查各传动带是否有皮带层脱落、严重开裂等迹象。还要检查皮带轮是否被磨光亮,这会引起打滑,表现为启动、怠速时有刺耳的响声。 检查电缆线、导线是否有老化、外皮剥落。有的车加装防盗器、低音炮、雾灯等,会有胶带包裹,这些线路应该有条理。 3、检查机油 拧开机油盖,检查盖的内侧是否有粘稠物;拔出机油尺,机油应该在“FULL”或“满”的位置。同时检查机油是否有烤焦的糊味或其他异味,更不能有杂质。 4、冷却液检查 冷却液应该是浅绿色或粉红色,而且不应该有汽油或机油的味道。同时注意冷却液的位置,如果液面低就必须添加。 5、机舱内部件检查 检查制动总缸是否有锈蚀和变色迹象,检查塑料储液罐内的制动液颜色是否很深或有无污垢、杂质等;检查发动机排气歧管上是否开裂和锈蚀迹象;检查等速万向节的橡胶套是否有破损;检查蓄电池液面是否达到标记处;检查分电器盖上是否有是否有开裂和碳迹。 6、检查渗漏情况 对于汽车而言,那里有液体,都有渗漏的可能,所以检查工作必不可少。包括机油、汽油、动力转向油、制动油、冷却液、玻璃水、水箱的水、变速器油、减震器油液等是否严重泄露,这都会对车辆行驶带来危险隐患。要检查汽缸盖的周围、油底壳、机滤、曲轴传动轮后部是否有机油泄露;有助力的车要检查储油管到转向泵是否有油液渗漏;当然如果条件许可,最好钻到车底检查泄露情况。 7、检查是否发生碰撞 首先检查车身,漆面有无色差、反光晦涩、不平整、有橘子皮状纹路等迹象,还可以打开车门,检查车顶边沿一圈,并拉下门沿装饰条,看有无油漆残余,如果有很可能是做过漆,可判断车辆曾有事故发生,如果只是为了美观而修补漆面,可判断曾经的事故并没有伤到“筋骨”。 检查筋线是否平直,不直就说明曾出现事故。打开后备厢,检查边沿一圈是否有焊接痕迹,如果有就是曾经被追尾。 其次对车架做检查,众多轿车的车架和车身是一体的,而SUV、货车等还是车架承载车身的设计。对车辆纵梁、加强筋的检查很重要,二手轿车的纵梁可在打开引擎盖后检查,看它是否有弯曲变形、焊接的痕迹;还可以检查前后轮是否呈一条直线,如果不是,很可能成出现过侧面的碰撞。有条件的话还要钻到车底,检查车梁是否平直。 二手车的静态检查项目繁多,受篇幅限制不能一一介绍,但希望本文能对大家挑选二手车时有所帮助。笔者希望用户买二手车前先熟悉车辆构造、部件名称和功能、维修和配件价格等,只有对车“有感觉”,选购时才不会吃亏,至少拥有了讨价还价的筹码;熟悉交易行情也很重要,希望大家在卖车和买二手车前,多到旧车交易市场收集信息,“多问、多看、多比较”,让自己心中有数。  

(编辑 网上车市)

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