二手车价格波动快需重视市场信息

源自:北京现代商报 二手车交易是新车交易之后的另一个环节，由于存在着特殊性，二手车交易的程序和价格体系要复杂一些，灵活性需求更高。这就需要二手车经纪人及时了解更多的信息。 由于二手车行业在中国的发展有自身的特点，从业人员的平均素质相对不高，在2003年之前行业人员发展的特点主要还是汽车专业、汽车交易技巧、汽车政策等，主要的信息获得渠道是报纸、电视、杂志等。但由于报纸、电视、杂志存在着一定的时效性、传播方向性，所以获得的信息往往比最新的信息要延迟一天左右，而且有的时候还因为电视节目和报纸版面的安排，往往二手车经纪公司最需要的信息不一定马上能获得。 例如：奥迪汽车在周六时候降价，但是某二手车经纪公司习惯订阅周一的某报纸汽车版，周一才发现奥迪汽车降价的消息，但是周日的时候由于没能获得这个信息，接受委托的奥迪汽车收购价格过高，造成赔本现象。 这种例子比比皆是，二手车经纪公司正在经历一场信息争夺战，他们开始明白信息对于二手车的重要性。在短短的一年时间内200多家公司有70%以上学会了通过旧机动车交易网络掌握行业信息，通过这一途径大大降低了他们的从业风险，通过定向搜索也降低了部分从业成本，通过网络参加北京市旧机动车交易市场组织的二手车网络拍卖更是获得了直接的实惠。 我们通过对北京市旧机动车交易市场内的商户调查发现，今年对二手车影响比较大的信息主要是以下几点： 第一，新车价格的不断降价尤其是进口车大幅度降价。造成二手车价格波动严重，行业风险加大。第二，新的二手车流通管理办法即将颁布，汽车厂家和经销商可以从事二手车交易，间接的增加了行业竞争的力度，对于现有的二手车经纪公司是一个比较大的挑战。第三，国家对经济进行宏观调控，这预示着集团型汽车置换减缓，中高档公务二手车库存增量不会太快，对于价格的稳定有一定的好处。第四，汽车贷款管理办法出台，更加严格的汽车贷款阻碍了二手车贷款的发展，尤其对于高档进口二手车来说，贷款的紧缩几乎损失了一半的潜在消费群体，再加上今年进口车的一路狂降，进口二手车今年几乎个个赔本。第五，北京地区对于明年实行欧洲三号排放标准的政策明示，新车新办法老车老办法给二手车经纪公司吃了定心丸，老旧二手车不会因为“一刀切”造成去年黄标车一样的“大赔本甩卖”。第六，新道路交通管理办法的实施，由于二手车经纪公司要对车辆买卖双方负责，产权变更很重要，所以对于一些交通事故的问题特别敏感，对于二手车的车主也更加“关注”。(编辑 Stephen Liu)

(编辑 网上车市)