选购二手车出手好时机

源自:劳动报 新车价格走低“殃及池鱼” 上海二手车交易市场日前传出消息，今年上半年，该市场共交易二手车10.76万辆左右，与去年同期相比增长39％。这一增长幅度远远高于此前7％左右的幅度。 然而，目前正值车市淡季，二手车交易量又有什么变化呢？新车价格频频走低，二手车价格是否也被“殃及池鱼”？对于消费者而言，现在是否是出手的好时机？就此，笔者走访了上海二手车交易市场。 “限污令”促使交易猛增 业内人士分析说，上半年二手车交易量猛增，主要原因是沪上颁发了“限污令”。 去年年底，上海宣布对高污染车分两个阶段实施限行政策，其中自2006年2月15日起禁止在内环（含）以内高架道路通行；10月1日起禁行区域的范围扩大到内环（含）以内的所有地面道路。据预计，此次被限行的车辆将会有5万－7万辆，其中八成都是普桑。很快，涉及到的高污染车大量进入二手车市场。上海二手车交易市场相关人士透露，上半年该交易市场交易的高污染车接近2.5万辆，受政策影响，下半年这一趋势将继续，高污染车仍将大批量进入二手车交易市场。 正是高污染车交易的增长抬高了沪上上半年二手车交易量。昨日，笔者获悉，上海二手车交易市场今年上半年共交易二手车10.76万辆左右，增长幅度达到39％，而这一增长幅度远远高于近年来的增长幅度。 事实上，近年来，受沪上私车额度总量调控以及消费习惯的影响，沪上二手车的增幅一直处于回落态势。2000年后二手车市增长幅度一度高达30％-40％，2003年后，二手车增幅明显放缓，2003年仅增长20％，2004-2005年则都在7％左右。 二手车“松口”低价处理 据了解，6月下旬至今的半个月时间里，二手车交易进入了一年中的成交淡季。记者看到市场上二手车货源丰富，其中待售的12万多元的帕萨特非常多，二手车商都在急于将手中的货源出手。“前期二手车经纪公司和车行收购了不少车，这段时间新车市场价格频频下调，使得二手车面临很大的降价压力。但二手车商受收购成本影响，依然报价相对较高，车难卖，库存量也就增大了。”某家二手车市 场的总经理林先生分析说，新车市场降价，二手车市的价格已经撑了快一个月了，目前都已“松口”，低价处理了。 目前二手车市场上，各款车型的报价都比上个月有了大幅降低。其中，本田雅阁6代、宝来、高尔、派力奥、桑塔纳2000等电喷车型都出现了3000元以上的让利；夏利、奥拓、北斗星、赛马等低价车型，旧车经纪公司也给予了不少实惠；千里马、伊兰特、福美来等最近降价的车型，市场内的二手车价格比节前有了10%左右的下滑；奥迪A6系列的价格坚挺减缓了下降趋势，但是仍有不少下滑空间；另外国产皇冠、雨燕等新车型也陆续在二手车市场出现。相对来说，本田雅阁7代、宝马等二手车的价格还处在略高的阶段，预计将在很短时间内随着库存增加而开始降价。 笔者在上海某二手车交易市场了解到，以1998年的桑塔纳2000为例，5月份这款车还能卖到6万元左右，但目前报价才5万多元，降价幅度非常明显。2004年上牌的POLO，行驶2.5万公里左右，6月上旬的时候，成交价是7.5元～8万元，目前也就只能卖7万元。2001年的富康1.4系列，一个月前能卖到4.2万元以上，现在突破4万元都不太可能。整个二手车市场，各类车型的降价幅度大都在2000～8000元。 不赚钱也赶紧出货 二手车降价，新车降价是最主要的促进因素。“淡季本来就成交量少，现在新车的价格又在一个劲儿地降，我们原来收的货是越压越不值钱，越压赔得也越多。”一位二手车商无奈地表示，受新车降价压力的影响，他们现在只能是不赚钱也赶紧出货，有些车辆甚至是在赔钱清库。 市场购买力不足也是二手车降价的重要原因。最近一段时间，持续35摄氏度以上的高温，酷暑难耐，二手车市场明显受到这种炎热天气的影响，市场上无论是看车者还是购车者都明显减少。“现在二手车市场中的客流量较以前明显少了。”上海二手车交易市场的工作人员告诉记者，一般来说，有计划购车者通常在年底或者每年年初至5月份之前买车，现在正处年中时节，无论单位还是个人手头富裕资金都较少。 另外，油价上升对买车者的影响也是不小的。国内油价频频上涨，而且预期还有上升空间，这在一定程度上影响了一些消费者的购车计划。对于选择购买二手车的消费者而言，多是初次购车，而且经济实力有限，对于油价等养车成本更为敏感。 二手车商的算盘 “就这几天，突然之间车就多了，现在根本不发愁收车，而是发愁卖车了。”一位二手车商告诉记者，二手车的价格平均出现2000～8000元的降价幅度。记者发现，上海二手车交易市场大部分二手车公司门口都挤满了收购来的二手车，而前一段时间，很多公司的空车位上都摆上了客户寄售的车辆，但是现在都是二手车经纪公司自己的车辆。 “这段时间市场有回升，但销量肯定不能和旺季相比。”对现在的市场行情，经销商早有心理准备。一位经销商告诉笔者，2001年出厂的雅阁、桑塔纳2000、富康等车型是他们进车时的首选。这主要因为2001年左右出厂的电喷车受新车降价影响小，车况相对稳定，属于稳赚不赔的“保值车”。他们趁淡季用低价吸纳，等9月旺季来临时以高价出手，每辆都能保证5％至10％的利润。以2001年出厂的2.3升本田雅阁为例，二手车只卖12万元左右，相当有竞争力。 由于近期车价相对较低，反而是个购车的好时机。而对于想出售二手车的车主来说，最好要等待一段时间，避过这一低谷期。 （编辑 刘文峰）

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