Polestar 2的杀手锏 高安全等级是核心目标

豪华汽车品牌中，提到奔驰大家会联想到豪华，提到宝马会联系到运动，奥迪会联想到科技，而说到安全性能肯定是沃尔沃。作为沃尔沃旗下的高端纯电动品牌，Polestar也表示：电气性能和高安全等级是品牌的首要目标。

前不久该品牌旗下的第二款车型Polestar 2正式发布，同时与Polestar 2一同出现的还有几个全新的安全配置，它们都有哪些更高级的保护呢？我们一起来看看吧。

SPOC挡块

SPOC挡块简单来说就是一个可变形的固态铝挡块，该固态铝挡块位于汽车两侧的前防火墙底部边缘处，在偏移碰撞中，它能够极大程度地减少车轮和其他物体进入驾驶室，以及朝电池方向的侵入，从而了保护车内人员和电池组的安全。

大家都知道汽车前部的发动机在碰撞时也能起到缓冲的作用，而对于Polestar 2这种没有发动机的纯电动车型，这个设计可以有效减小碰撞时的冲击力，提升安全性能。

同时Polestar 2还具有新的前下部装载路径（FLLP），可保护乘员和电池组免受更直接的正面冲击。另外Polestar 2车型地板结构中电池组，被安装在铝制外壳中，以保护电池结构并提供高刚性。并且动力电池坚硬而不易弯曲的特质也为 Polestar 2提供额外的抗扭刚度。

新一代高级驾驶员辅助系统（ADAS）技术

Polestar 2搭载了新一代高级驾驶员辅助系统（ADAS）技术，先进的Pilot Assist驾驶辅助系统拥有一系列的预防以及保护功能，车身前后遍布雷达和摄像头，这也让Polestar 2拥有出色的环境感知能力，在130km/h的时速下也能提供加速、刹车以及转向辅助功能。

另外IntelliSafe智能安全系统可以帮助驾驶员对盲区中其他车辆以及行人和骑车者进行监测和预判，同时与转向辅助和自动紧急制动（AEB）结合，以确保道路各方方面的安全。

前-内侧面安全气囊

Polestar的另一个首创是全新的前-内侧面安全气囊，该气囊可以为前排乘员的内肢增加了一层额外的保护，相当于将前排的乘客用气囊进行了全方位的包裹，分别从两侧和正面得到了保护。

声学车辆警报系统（AVAS）

Polestar 2将配备全新的声音预警系统-声学车辆警报系统（AVAS），也就是纯电动车辆上的警示音系统，这套Polestar品牌独有声学车辆警报系统可以发出更易识别、更自然的提示音，而不再是类似于机器人或电流生硬的声音。

目前在售的Polestar 2车型一共分为两款，厂商指导价区间为29.8-41.8万元，其中高配的首发版工信部续航里程为450km，竞品车型也锁定为特斯拉Model 3，虽然在续航里程方面Polestar 2不占优势，但是就如同沃尔沃旗下的车型一样，环保和安全才是Polestar 2的杀手锏。