空间规划师带你解密 一汽-大众TAYRON探岳的“造梦空间”

时下有一个特别有意思的现象,就是广大有车一族在每天驾车回家之前,都愿意在自己的车里再呆上一段时间。一来是舒缓一天以来累积的疲惫,另一方面大家已经习惯于把车当做自己家庭的延展。今天我们的男主人公也是这样的一员,他从事的是一份令人羡慕的工作,但是人前光鲜的事业并没有想象的那么简单,有时候他也想毫无顾忌的远走高飞。这时候他就需要一台说走就走的全能高端中型SUV,幸运的是他还有另一身份就是一汽-大众TAYRON探岳的车主。

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初见阿皓他的身上没有90后的那种满面阳光,而是多了几分沉稳和内敛。这也不难理解,对于一名接受过正经“德式教育”的空间规划师来说,严谨、一丝不苟是他们笃定的信条。阿皓的选车过程没有太多的意外,而在被市内高压的空气逼迫的无处遁形后,他想开着自己的一汽-大众TAYRON探岳来一场说走就走的旅行。

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中国消费者十分看重后排纵向的乘坐空间,很多消费者被误导七座SUV在空间上更有优势而选择,实际上一款纯粹的大五座高端中型SUV,对于后排乘客的照顾显然要更加周全。一汽-大众TAYRON探岳在后排座椅的布置上有自己的独具匠心,除了同价位惯用的舒适性配置一应俱全之外,灵活的第二排座椅调节功能,可以在后备厢最大化和乘坐空间最大化之间自由切换,带给车主们最实用的空间利用率。

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在目前SUV林立的中国市场中,一汽-大众TAYRON探岳无疑是今年最惹人瞩目的一款明星车型。首先作为在中国最有品牌号召力的存在,一汽-大众出品的首款高端中型SUV给了消费者在同价位为数不多的一份来自“德系”的可靠选择。除了我们所熟知的那些产品力特性以外,阿皓告诉我们,由于自己的职业特性,他对空间的排布有着近乎偏执的追求。

首先SUV要满足外出游玩的需求,后备厢尺寸必须要大,能将行李箱和烧烤架等大物件一网打尽,另外车内的乘坐空间和小细节的置物空间也要能满足挑剔的阿皓。幸运的是探岳对于这些需求可以说是超额完成任务,甚至在储物格的细节处还加入了绒面的材质处理,由此可见探岳发至内心的在验证自己高端中型SUV的定位。

探岳
探岳 网友评分 : 4.51
参考价 : 18.88万起

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级别: SUV
综合平均油耗: 5.34L
网友评分: 4.44
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