400km只是起步？ 宋EV 500续航里程实地测试

在第三阶段也就是最后一个路段，整个过程以下坡路段为主，所以在这一阶段，想要进行满电续航测试，绝佳的办法就是轻轻的带着电门让车辆前进。

不过需要注重声明的是，由于在行驶过程中，整个车队因为拍摄需要会进行必要的加速和超车，以及在多路况下驾驶员驾驶风格不同等原因，使得车队的车辆出现有差异化的满电续航里程数值，以第三阶段为例，其最大满电续航里程为637km，超越了之前所公布的400km工信部工况续航里程这一数值。

就在整个试驾的过程中，凡是所到之处都会有人上前询问关于宋EV 500的价格和续航里程等相关问题，很显然已经有更多的人在关注着包括比亚迪在内的新能源车型，只不过现在还处在猜疑和徘徊的状态，而从这次宋EV 500满电续航里程的表现上来看，或将成为该车型的一项新亮点。此外，来看一下本次试驾线路，承德、张家口及崇礼等等，基本上都是北京地区的郊游圣地，而宋EV 500在这条线路上行进，没有出现“续航里程焦虑症”情况的发生，反而表现出奇。或许这同样是告诉着人们：开着纯电动车出行将不仅仅是眼前的苟且，同样可以迈向远方。