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30岁到60岁都喜欢！海外试驾全新BMW X5 40i
2018-09-29 09:00
在本次试驾过程中，有几次甚至我就是凭借内饰木纹的形状来找到了分配给我的试驾车辆。全新的施华洛世奇水晶挡把也让全新BMW X5的座舱体验得到明显提升，一键启动按键和iDrive控制飞梭由同样的材质构成，光影之下璀璨夺目，手感冰凉清澈，令人爱不释手。
英文好的朋友们自己看上图吧，我简单翻译一下，就是这套增强版驾驶辅助系统基本上已经涵盖了目前法规允许范围内的所有辅助功能，包含了带有自动跟停和跟随起步的自适应巡航、车速60km/h以下下的半自动驾驶、车道保持、并线辅助和紧急制动辅助等等。
其中“紧急制动辅助”功能值得细说一下，这也是BMW最近新开发的功能：当驾驶员因身体原因而突然失去驾驶能力时，可通过拉起电子驻车开关启动该系统。根据驾驶情况和车辆所处的环境，紧急制动辅助系统能够使车辆停在当前车道、路边或路肩处。当以70-100km/h的车速行驶时，车辆可自动进行任何必要的车道变换操作。与此同时，系统会开启双闪警示灯，智能紧急呼叫功能自动通知呼叫中心安排紧急救援服务。
让车内空间在人性化设计的基础上提升豪华体验，是一款中大型豪华SUV车型所应该具备的产品素质。很显然，全新BMW X5没有令人失望，丰富的座椅调节选项、具有加热、制冷功能的杯座以及具有自动回收能力的后备厢遮物帘等等都给我留下深刻的印象。如果硬要挑出一点不足之处，五座版车型后排座椅靠背角度不能调整可能会对不同身材的乘客乘坐舒适性造成一定影响。
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