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黄金排量B级车对决 君威/马6/凯美瑞对比

2011-02-10 15:38 来源:PCAUTO  编辑:王栋梁 动感互联观致3五门版

或者有不少人认为三款车虽然同为中级车,但是它们并不是互为竞争对手。但是在经过半个月的中级车投票中,这三款车受到最多网友的支持,所以借着此次机会来对这三款同为2.0L排量的B级车进行了一次全面的比较。

从价格上看,同为中高级车的三款车型,马自达6凭借国产多年的优势,市场价格会表现得更低。而君威以及凯美瑞则仍然需要20万以上。对于消费者,当然购车并不会完全看价格,同样,也不会只看性能而忽视价格,在性能和价格之间找一个黄金分割点,那么这三款那款最符合标准呢?

从三款车的尺寸来看,君威的规格最大,但是轴距凯美瑞达到2775mm,为三款车之最。马自达6在君威和凯美瑞面前会显得比较“瘦小”。

三款车的前大灯均有各自的特色,君威和马自达6更偏向运动,而凯美瑞则显得比较中庸朴素。不过三款车均没有配氙气大灯

三款车的侧面也是同各自的性格有着莫大的关系,如君威和马自达6的线条会更流线,凯美瑞则显得比较敦厚。从而刻画出君威和马自达6的运动感以及凯美瑞的那份中庸之道。

三款车的尾部一样符合各自的性格特点。君威的尾部更倾向运动,当然马自达6也是一样,不过可能满街都是马自达6,而且推出市场时间较,缺少了一份个性。凯美瑞仍然是那么稳重,与前脸互相呼应。

三车均配置了多功能方向盘。方便了驾驶者在驾驶时对其它任务进行操作。由于君威的配置更为丰富,所以方向盘集成的功能也是较为强大。(从上至下分别是君威/马自达6/凯美瑞)

很多人认为仪表盘最能显示出内饰的设计风格。从以上三个仪表盘可以看出君威的仪表盘无论从外形、读取以及功能方面都占有优势,

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