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加价超过10万的劲爆SUV

2011-02-03 14:50 来源:爱卡汽车网  编辑:梁一平 动感互联观致3五门版

保时捷卡宴

官方指导价:86.60-203.50万元

车型点评:自从保时捷推出上一代卡宴的时候起,它就是一款饱受非议的车型。但很多保时捷的车主对其嗤之以鼻的态度并没有阻止住它的热卖。在国内市场卡宴的火爆更是一直持续,最高加价幅度超过10万元,还有那款车型可以这样疯狂?暂时还没有答案

卡宴Turbo S
卡宴Turbo S     卡宴Turbo S

在车身尺寸上,新卡宴的长宽高分别为4846mm、1939mm、1705mm,轴距达到了2895mm,与上一代相比,轴距增加了40mm,车身长度加长了48mm,后排座椅前后可移动幅度达到160mm。内部空间得到进一步改善。

保时捷 新卡宴Cayenne

新卡宴动力上也有明显的提升,首先入门级车型采用了3.0TFSI机械增压6缸发动机,取代了原来的3.6L自然吸气发动机,Cayenne S和Turbo的4.8L V8发动机也做了新的调教,其中Cayenne S 4.8L发动机最大功率400马力,峰值扭矩500Nm/3500rpm,Cayenne Turbo搭载的4.8L V8双涡轮增压发动机,最大功率500马力,峰值扭矩为700Nm/2250-4500rpm。

保时捷 新卡宴Cayenne

新卡宴的轴距在老款的基础上会有一定的加长,但车重却要减轻了170kg左右,这将有助于将入门级V6车型的整备质量降低至大约2000kg。 重量减轻可能要部分归功于新款卡宴车身外壳中铝材料的扩大运用,例如车门等面板。除此之外,保时捷还削减了新款卡宴的机械部件,舍弃了该车的许多标准越野装备。

保时捷 新卡宴Cayenne 右前45度

新款卡宴重量更轻,减少了部分越野装备,动力加强,明显更加注重其在城市路况下的表现,这与保时捷顶级跑车制造商的品牌形象也是相符的。

编辑点评:保时捷在推出卡宴之时估计也不会想到,在中国竟然还会出现加价10万以上提车的现象!

(编辑 梁一平)

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