眼花缭乱！五家自主厂商-投产14款品牌

重庆长安汽车股份有限公司，简称长安汽车或重庆长安， 为中国长安汽车集团股份有限公司旗下的核心整车企业。旗下现有重庆、河北、江苏、江西4大国内产业基地，11个整车和2个发动机工厂。其生产的长安之星及奔奔等车型被市场广泛接受，现在分为乘用车及商用车两大类产品。

奔奔mini的外观设计较前两款车型更加活泼可爱，前脸部分车灯和格栅的完美搭配，造就了奔奔mini的独特的大笑脸造型。在侧身线条上，门窗的造型更显简练，整体呈飞翼式形状。设计师还给奔奔mini增加了一道侧身腰线，看起来甚有力量感，简单而不单调。车尾的最大特点就是尾门和尾灯的融合，使得奔奔mini的后背有强烈的通透感和轻盈感。

北京汽车以技术立本为核心发展思维，依托集团资源，融合世界先进技术，全面打造具有国际视野和竞争力的中高端领先品牌。未来5年内，北京汽车将陆续推出20余款新车，全面覆盖从A0级到C级的中高端轿车、轻重型越野车和交叉型车，形成9大平台、全系列产品线，年产能力争实现70万辆。而就在不久前北京汽车发布了微车品牌威旺，实现了分品牌战略。

相信很多人看到北汽BC301Z这款车，都会想象到奔驰B级，的确这两款车有着惊人的相似之处。但从尺寸方面来看，北汽BC301Z的车身长宽高分别为4038毫米、1720毫米和1500毫米，明显比奔驰B级小一圈。而且北汽BC301Z的轴距只有2500毫米，而奔驰B级的轴距达到2778毫米，所以这两款车虽然外形相似，但级别还有很大的差别。

编辑点评：自主车企分品牌营销已经不再新鲜，更多的新车样式在这样的汽车竞争环境中能否实用已经显而易见，激烈竞争的背后，更重要的我想依然是核心技术。

(编辑 曹旭)