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雪佛兰景程换芯登陆节油挑战赛 大奖很诱人

2010-08-30 11:17 来源:网上车市网站  编辑:曹旭 动感互联观致3五门版

雪佛兰 新景程 2010款

换“芯”登场  雪佛兰景程低油耗挑战

“零距新引擎——上海通用挑战低油耗竞猜”活动举办到现在,就像八月的天气一般火热。一辆又一辆雪佛兰新赛欧的10年使用权大奖接连送出,新一期的挑战又将开始,更换全新动力总成的2010款雪佛兰景程,能否经受实际路况的油耗考验?

幸运连连 又一辆新赛欧大奖送出

在8月23日举行的“零距新引擎”上海站第三期抽奖仪式中,网友“duhejun”幸运获得了本期大奖——雪佛兰新赛欧的10年使用权。至此,连同之前几期陆续抽出的大奖,已经有四位参与竞猜的网友幸运赢得新赛欧10年使用权。

雪佛兰 新景程 2010款

自“零距新引擎”活动今年四月拉开帷幕以来,空前的7辆实车大奖在网络中的诱惑力不言而喻,已经有10万网友在活动官方网站注册并参与竞猜。当然,零距新引擎首推的城市典型路况测试热门车型的真实油耗,以及全程在线直播,也引发了关注热潮。短短数月,官方网站的点击量已接近2000万。看来,上海通用近期推出的新车型和新引擎技术,展现着无穷的魅力。

接下来“零距新引擎”还有两期活动,意味着还有两辆新赛欧的10年使用权大奖等待热心网友们的赢取,而年度终极大奖——别克英朗XT的10年使用权也即将产生,要想抓住这份幸运,继续参加“零距新引擎”的竞猜现在还来得及!

雪佛兰 新景程 2010款

换“芯”登场 景程捍卫中级车价值标杆

新一期的“零距新引擎”本周就要揭幕,本期的挑战车型是雪佛兰景程1.8豪华导航版。雪佛兰景程历来以出色的性价比和合资品牌的品质保障,成为国内B级车市场上的价值标杆。2010款景程在外形上变化不大,但全车系引入了与科鲁兹同源的1.8L Ecotec DVVT发动机,在各方面有着良好口碑的S6手自一体变速箱也同时引入。在车坛盛行“拉皮”之时,像这种动力总成全面刷新的改款并不多见。正是这种“换芯”式的改款,将使消费者获得最实在的利益。

之前在媒体的测试中,2010款雪佛兰景程从0加速到时速100公里,比之前的2.0版本快了整整2秒,真的非常给力!不过,换装技术含量更高的1.8L Ecotec DVVT发动机之后,新款景程的燃油经济性如何,似乎还找不到客观的测试结果。在这次的“零距新引擎”挑战中,景程在实际路况下的油耗表现,就要实时呈现在所有网友面前了。

雪佛兰 新景程 2010款

强势回归  专家王焕能否延续“不败”纪录

在四月北京站中,驾驶凯迪拉克凯雷德Hybrid创下百公里9.1升低油耗的汽车测试与应用专家王焕,本期将再度登临“零距新引擎”,为网友示范雪佛兰景程的省油之道。他是目前为止,唯一一位没有被挑战网友击败的示范专家,显示出非凡的实力。不过,他的不败纪录在本期还能延续下去吗?

一直关注“零距新引擎”的网友都知道,在上海站前三期的挑战中,三位资深汽车业内人士创下的标杆油耗,都被普通网友突破了。三位专家都是公认的驾驶好手,只是来自网络的挑战者也绝非等闲之辈。更重要的是,从活动到现在的情况看,通用新的发动机技术具有较高的适应性,由不同的人驾驶产生的油耗并不会产生太大差异,所以网友挑战成功的几率还是比较大的。

雪佛兰 新景程 2010款

全系新车 等待网友亲身体验

由于名额有限,能在“零距新引擎”活动中上场挑战专家的机会并不多。不过,为了让更多网友能亲自感受上海通用新车型、新引擎的魅力,“零距新引擎”特别设立了便捷的预约试驾平台。网友只需填写个人信息,选择自己想试驾的车型,再选择就近的经销商,就轻松完成了试驾登记,上海通用旗下全系车型等待你的体验。

(编辑 曹旭)

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