2011款长安志翔首曝光 主推1.6L排量（图）

相比长安悦翔销售上供不应求的春风得意，长安的几款老款车型就多少显得有些低迷甚至萎靡。长安奔奔并没有担起挑战奇瑞QQ的重任，反而被比亚迪F0等新军远远抛在身后，好在有新的奔奔mini车型即将上市辅佐，目前看来展厅消费者观感反响良好。此外奔奔车型本身也推出了中期改款的奔奔love车型，在NVH噪音控制，驾控性能和行车电脑等使用配置方面都有明显的提升，有望扭转奔奔目前持续下滑的销量。

此外七座车型的杰勋MPV似乎没有踩准中国市场消费者的主流需求不得不走向停产，但更为另长安心悠的就是与杰勋同平台的A级轿车志翔也远远没有实现预期的目标。比起同为A级车型的奇瑞A3和比亚迪F3在上下市场的顺风顺水，志翔的销量实在是可以用惨淡来形容。

而此次我们独家披露长安即将对志翔车型进行中期改款，推出2011版车型，在外形设计上会有多处修改，以及针对前期销售中总结的瑕疵进行改进。从首次曝光的新车谍照来看，新款志翔车型主要对外观进行了调整，前脸的变化并不明显，和去年广州车展发布的CX30(两厢志翔)车型一样，水箱格栅进行了重新设计，从蜂窝状的网格设计变为了三根镀铬横条，由于不像两厢车型那样偏重Cross风格的运动特性，因此大灯并没有改为黑底风格设计。

新款车型最大的变动在于尾部，这也是之前消费者反应比较突出的一个问题，老款车型的后备箱盖面上，除了一个长安的LOGO，平板化的设计显得过于苍白空洞。而新款车型将牌照框上移到后备箱盖上，增加牌照框镀铬横幅。尾灯的改进和之前奔奔love车型的变化非常相似，在尾箱盖上各增加了一个小的灯组与原有的尾灯组结合，灯腔结构也进行了重新设计，两个长方形的白色灯腔亮启后的视觉效果和帕萨特的新款领驭车型比较相仿。