金九银十巅峰将至 本周10款车型密集上市

华泰圣达菲

上市时间：9月18日

预计价格：与现款持平

华泰虽然与现代不再继续合作，但它旗下的车型仍然都还是现代原有的，虽然没有问题，但总显得原创度不够。圣达菲C9算是现款圣达菲的改款变脸车型，虽变化不算大，但至少也算是有华泰自己原创设计的车型了。

既然是小改款，圣达菲C9与现款之间自然不会有太多差别，平台、车身、悬挂以及动力配备仍都是一样的，内饰的变化也不大，主要是外观上与现款有了明显不同。新的外观曾经在车展上亮相过，好看与否全凭各人喜好，但从反馈来看似乎贬多褒少。

与现款一样，圣达菲C9将主推1.8T汽油版和2.0L柴油版，其中前期显然会主推适应范围更广的1.8T版本。华泰将这台来自荣威的发动机组合在圣达菲上，获得了不错的效果，既降低了成本，还提升了动力，油耗也比过去的2.7L V6发动机有优势。作为有合资平台技术的车型，以其目前的售价来看，这款车还是有较高性价比的，如果华泰能在网络布局上做到位，相信能有更好的销量。

全新C4轿跑

上市时间：9月18日

预计价格：19-22万元

所谓全新C4轿跑其实与现款销售的车型没有什么差别，变化的地方与国产世嘉 (配置 图库 口碑 论坛) 这个版本差不多，属于极小的改款。看得到的地方无非是虎牙式的雾灯设计，尾灯的色彩以及新的轮毂造型等等。

动力方面可能会让很多关注这款新车的人失望，因为全新进口的C4轿跑很可能仍然只配备那台110马力的1.6L发动机，这对于轿跑来说连够用的算不上。价格上，基于现款C4轿跑的市场优惠状况，新上市的车型很可能将实际成交价变为指导价，也就是有可能起价低于20万元。

蓝瑟翼神

下线时间：9月16日

预计价格：12-18万元

翼神对于东南三菱的重要性自不用说，如果这款车再不成功，恐怕连三菱也没辙了。好在这款全新一代的蓝瑟已不再像过去东南汽车产的车型一样是过时产品，无论外形设计、技术含量还是实际性能，它都具备与主流新款A级车竞争的实力。唯一让人担心的恐怕还是品牌力量吧，这些年三菱在国内合资厂混得实在是有点惨，使得人们总觉得三菱只会产SUV似的。

正因为重要，因此翼神的下线也要做一个仪式。当然相对于上市来说，此条消息对我们的吸引力还是有限的。不过下线至少说明已正式定型，是否采用原装进口的4B1系列发动机也将最终确定。东南三菱最终引进日版蓝瑟而非台版，并配备1.8L的起步排量，显然是要借助之前进口EVO的名头来打运动牌，从技术看它够格，最终能否得到广泛认同，那就得看造化了。

改款307

上市时间：9月17日

预计价格：与现款持平

改款307应该说是国产308上市之前的一个过渡产品，不过选择此时推出改款车，让我们对于308最终上市的时间不免多了一层担心。

东风雪铁龙的保密工作做得不错，因此到现在为止我们仍不清楚改款307到底“改”了哪些地方。从已知的信息看，这款车增配的意义要大于改款，而最让307准车主兴奋的，恐怕就属ESP将有可能作为标准配置提供了。

307上市时间不短，现在市场上优惠幅度不低，因此通过改款增配来稳定307的价格很有必要，而且也不至于让308上市时定价过于尴尬。307是一款内在素质相当不错的车型，入门级车款的配备也很厚道，性价比非常高。之所以难以进入销量的第一梯队，恐怕与其外形不够讨巧有关，因此我们同样期待此次新发布的307改款车型能在外形上给我们以惊喜。　　

2010款奔腾B70

上市时间：9月16日

预计价格：与现款持平

2010款奔腾B70上市的主要目的应该是保持曝光率，因为它与老款之间的改变真的是不大，不仔细研究的话还真弄不清它们的不同在哪里。奔腾经历这些年的经营，现在已渐入佳境，销量一直呈现节节攀升的态势，外形和内饰也都得到市场的广泛认可，因此也没有太多改款的必要。

小幅度修改提升新鲜感，配置上在增加一些实惠的东西提升性价比，这样的做法其实挺好的。其实奔腾每年都会这样做，而且获得的效果也很不错。

(编辑 邓玺)